美国监视中国在阿拉斯加外海的海上活动

《哨兵》

2026年9月，美国海岸警卫队在阿拉斯加近海的国际水域跟踪了四艘中国共产党（中共）的科考船。与此同时，有迹象表明北京正扩大其在北极地区的存在。 负责指挥美国海岸警卫队北极区行动的海岸警卫队少将 鲍勃·利特尔（Bob Little）透露，2025年，五艘中共船只在该地区开展了作业。

利特尔出席了在挪威奥斯陆举行的北极安全会议（Arctic security conference）并发表讲话。在此期间，他向路透社表示：“当他们在美国主权管辖范围内及周边活动时，就是我的职责所在，也是我关注和担忧的地方。 因此，当他们在我们的专属经济区内或延伸大陆架上方海域活动时，我们当然会有安全方面的担忧。”

据海事新闻网站gCaptain报道，2025年，中共船只曾在美国延伸大陆架上方海域停留，并首次将载人潜水器投放至北冰洋冰层下方。 2026年，中国船只驶近阿留申群岛，进入白令海峡，并一路向北航行至北极点。 虽然这些船只始终处于国际水域，中国却未按惯例通过外交渠道提前向美国通报其活动。

利特尔表示：“当我们……质问他们从事这些活动的目的时，他们通常会回答：‘我们正在国际水域开展行动’，或者‘我们正在进行科学研究’。”

他说，美国主要有两方面的担忧：一是中共可能正在美国所属区域开展以矿产开发为目的的科学研究；二是这些船只可能从事为中国人民解放军提供军事情报或构成其他安全威胁的活动。

中国距离北极圈近1300公里，却自称“近北极国家”。 中国在该地区日益扩大的存在包括与俄罗斯开展海警联合巡逻、在北极城镇推进勘探项目，以及开通首条经由北方海航道的定期货运航线。这条航道是连接亚洲与欧洲的捷径。

根据美国智库战略与国际研究中心（Center for Strategic and International Studies）的资料，中国拥有全球规模最大的民用科考船队，并利用这些船只推进其在北极地区的战略抱负。该地区海底蕴藏着宝贵的矿产和能源资源。 据《外交学者》（The Diplomat）杂志2026年6月报道，这些船只采用三维方式收集北极数据，涵盖陆地、海洋以及空中和太空研究。 这些数据可与解放军分享。据《外交学者》杂志报道，解放军将北极称为空中和海上力量投射的十字路口——面向北半球的“战略高地”。

据《华尔街日报》（The Wall Street Journal）2025年12月报道，美国分析人士表示，中共潜航器在北极地区收集的数据，实际用途可能不止于北京所宣称的气候研究。 据该报报道，军事专家表示，此类信息用于构建计算机模型，帮助北京“相对噪声较大的潜艇”躲过侦测。 这在北极尤其重要。在该地区，海冰阻碍了在其他海域行之有效的空中潜艇侦测。

“中国力图在海洋和气候科学领域占据领先地位，因为了解海洋和气候是海军行动取得成功的关键条件，尤其是在反潜作战中，”海军战略家、美国海军部长前顾问亨特·斯泰尔斯（Hunter Stires）向《华尔街日报》表示。

《哨兵》是美国战略司令部出版的专业军事杂志，旨在为国家安全人士提供论坛平台。