伙伴关系区域性

四方安全对话机制启动海上监视和关键矿物倡议

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四边合作伙伴关系成员国澳大利亚、印度、日本和美国将根据2026年5月下旬公布的一系列倡议,加强地区海上监视能力,强化关键矿产供应链,并扩大包括南太平洋地区在内的港口基础设施建设。

澳大利亚外交部长黄英贤(Penny Wong)、印度外交部长苏杰生(Subrahmanyam Jaishankar)、日本外务大臣茂木敏充(Toshimitsu Motegi)和美国国务卿马尔科·卢比奥(Marco Rubio)宣布了印太地区海上监视合作(IPMSC)机制,以加强信息共享和海域感知能力。

几位领导人对东中国海和南中国海的持续紧张局势表示了关切。在上述地区,中国的海岸警卫队和海上民兵频繁骚扰在各国国际公认的海上区域内合法作业的民用和政府船只。 “我们重申,我们坚决反对任何破坏稳定或单方面行动,包括使用武力或胁迫手段威胁本地区和平与稳定的行动,”他们在新德里举行会晤后表示。

IPMSC机制初期将重点关注印度洋,并融入新兴技术和模拟演习。 “关键海上区域的事态发展凸显出关键海上航道的脆弱性,以及对贸易畅通无阻构成的风险,”几位部长表示, “这些挑战对印太地区具有重大影响,而印太地区仍然是全球贸易和互联互通的核心区域。”

四方安全对话机制在约90万人口的岛国斐济的首个港口项目,凸显出该合作伙伴关系对基础设施韧性的重视,尤其在这一具有重要战略意义的地区。在该地区,中国寻求获得立足之地,包括通过掠夺式借贷和使东道国背负债务的发展协议。

在关岛附近举行的“马拉巴尔2025演习”(Exercise Malabar 2025)期间,日本海上自卫队直升机驱逐舰日向号引领印度海军隐形护卫舰萨亚德里号(左起)、澳大利亚皇家海军护卫舰巴拉拉特号和美国海军驱逐舰菲茨杰拉德号。 美国第七舰队

与此类似的是,新的四方关键矿产框架(Quad Critical Minerals Framework)将加强稀土元素(REE)的开采、加工和回收供应链——这些元素对生产民用和军用技术组件至关重要,包括电动汽车、卫星和导弹系统。 相关计划预计可获得最高达1352亿元(约合200亿美元)的公共与私人资本支持。

根据国际能源署的数据,中国控制着全球60%的稀土元素产量和90%的矿物精炼。 分析人士表示,北京利用其垄断地位实施经济和政治胁迫,包括最近限制20家日本企业获得稀土元素和其他两用材料。

据《日本时报》报道,茂木敏充在联合新闻发布会上表示,此次新德里的会晤“是一个向外界发出明确信号的契机,即四方安全对话机制将推进具体合作”。

— 正文可见下方 —

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贵国如何支持促进印太地区和平与繁荣的集体努力?

据美联社报道,黄英贤表示:“我们的利益高度一致。 我们都拥有一个共同愿景——建设一个自由、开放的印太地区。”

领导人表示,未来将在四大关键领域与地区伙伴合作:海上和跨国安全、经济繁荣和安全、关键技术和新兴技术,以及人道主义援助和应急响应。

“在冲突、地缘政治紧张局势以及全球供应链承压之际,我们重申,印太地区的和平、稳定与繁荣取决于国际法的维护以及争端的和平解决,”他们说。 “我们认识到创新、新兴技术和值得信赖的伙伴关系具有巨大的潜力,能够推动印太地区乃至更广泛地区的经济繁荣。”

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