路透社
2025 年 4 月，臺灣檢方起訴一名中國船長蓄意破壞臺灣本島與澎湖之間的海底電纜。這是一系列此類事件中的最新一起，不僅引起臺灣官方的警惕，也使兩岸緊張關係加劇。
在電纜營運業者報告了顯然是由錨所造成的毀壞後，臺灣當局拘留了在多哥（Togo）註冊的「宏泰 58」（Hong Tai 58）號貨輪的船長。 檢方表示，另有七名船員遭到拘留，但不會被起訴。
這是臺灣首次針對海底電纜毀壞提起公訴。 臺灣在 2025 年通報共 5 起海底電纜受損事件， 2024 年和 2023 年則各有 3 起。
據臺灣中央社英文版新聞 Focus Taiwan 報導，「宏泰 58」在 2 月時破壞的電纜用於傳輸電話、網路寬頻通信。 該電纜位於政府指定的禁錨區內。
據該報報導，檢方表示「宏泰 58」在該區域徘徊數日，有報告稱其在海纜線上方做 Z 字形移動。 檢方表示，受損電纜與其他臺灣周圍的海底電纜位置都在該貨輪的電子導航圖上有所標示。
臺灣當局表示，該名船長宣稱自己無罪，但拒絕提供船東的詳細資訊。
毀壞海底電纜正常運作的罪責可處最高七年有期徒刑。
官方表示，臺灣海巡署和海軍已加強保護重要海底電纜，包括監控近 100 艘與中國有關聯的船隻，這些船隻的註冊國不是其船東所屬國。
北京當局宣稱該自治島嶼為其領土，並威脅以武力吞併該島。 臺灣譴責中國的灰色地帶戰術——在不直接對抗的情形下向臺灣施壓。
