印度海軍矢言保障安全,抗擊海盜、叛軍攻擊
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印度在紅海地區的海軍力量不斷加強,這反映了該國對這條重要貿易航道沿線安全和安保的承諾。 路透社 2024 年 1 月下旬報導稱,新德里部署了偵察機和至少 12 艘艦艇來專門防範亞丁灣(Gulf of Aden)和阿拉伯海的海盜活動。 多國聯盟正在分頭行動,以擊退葉門胡塞(Houthi)叛軍在紅海對商船的攻擊。
根據「印度報業托拉斯」(Press Trust of India)通訊社的報導,印度外交部長蘇傑生(Subrahmanyam Jaishankar)表示:「今天,印度更強的能力、我們的切身利益、以及我們的聲譽,都確保我們能夠在艱難處境下提供實際幫助。」
自 11 月中旬以來,伊朗支持的胡塞武裝對國際航道上的貨船和軍艦發動了數十次無人機、飛彈和其他攻擊,並試圖將這些攻擊辯解為支持哈馬斯在戰爭中對抗以色列。
除了英國和美國對叛軍的基礎設施和武器庫進行空襲外,多國海上聯盟還參與了「繁榮衛士行動」(Operation Prosperity Guardian),以保護紅海商業航運。 法國、英國和美國海軍擊落了從葉門發射的數十架無人機和飛彈。
《華爾街日報》(The Wall Street Journal)報導稱,印度尚未加入美國領導的安全夥伴關係,但已就攻擊商船事件向伊朗提出關切。 印度軍艦正密切關注懸掛印度國旗的船隻,但也對其他事件做出了反應,包括胡塞武裝在 1 月攻擊懸掛馬紹爾群島(Marshall Islands)國旗的一艘原油油輪和一艘散裝貨船。
印度海軍表示,部署在印度洋區域的印度軍艦「正在確保安全,抵禦任何海上威脅,確保我們的海洋對任何國籍的海員來說都安全」。
胡塞武裝的目標是曼德海峽(Bab el-Mandeb Strait)及其附近的船隻,該海峽透過紅海和蘇伊士運河連接地中海和印度洋。 約 15% 的國際貿易通過蘇伊士運河。 攻擊風險正在促使船隻避開該航線,選擇繞道非洲南端更長的航線。
聯合國貿易與發展會議(United Nations Conference on Trade and Development)指出,因此,胡塞武裝的攻擊不僅加劇了地緣政治情勢緊張,也威脅到全球供應鏈、並增加了溫室氣體排放。
蘇傑生也稱海盜問題是該區域的難題。 法新社報導稱,索馬利亞海岸的海盜攻擊事件在 2011 年達到頂峰,隨後多國海軍部署到該地區,航運公司也僱用了武裝警衛。 分析人士表示,將軍事資源轉移到紅海及其周邊以阻止胡塞武裝的攻擊,可能會導致海盜活動死灰復燃。
1 月下旬,印度海軍巡邏艦「蘇密特拉號」(INS Sumitra) 在索馬利亞海岸解救了兩艘懸掛伊朗國旗的遭劫持船隻、釋放了 36 名船員。 當月早些時候,印度稱在海盜攻擊索馬利亞海域一艘懸掛賴比瑞亞國旗的船隻後,該國海軍救出了 21 名船員。
根據新聞報導,1 月下旬,印度、塞席爾和斯里蘭卡軍人還在索馬利亞海域解救了一船被劫持的斯里蘭卡漁船船員。