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中国的巡逻和霸道行径吓不倒南中国海声索国

《论坛》员工

尽管北京变本加厉地打压南中国海各国的合法海上领土主张,这些国家并未屈服。 虽然中共做出威胁和霸道举动,2024年,捕捞、安全巡逻和海上勘探仍在继续。

一项对监测全球船只动态的全球定位系统船只追踪信息的分析得出了上述结论。 作为亚洲海事透明倡议(AMTI)的一部分,美国智库战略与国际研究中心对南中国海六个争议地点收集到的自动识别系统数据进行了审查。

2024年8月25日,一艘中国海警船在仙宾礁附近冲撞菲律宾渔业局船只拿督号(BRP Datu)。 8月19日,中国海警船在该浅滩附近两次冲撞菲律宾海警船巴加凯号(BRP Bagacay)。
视频来源:西菲律宾海国家特遣队/VIRAL PRESS/路透社

中国对该海域大部分地区提出主权主张,无视2016年的国际法庭裁决(该裁决裁定,北京的主权主张无效),也不顾其主张与文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾和越南的主张相重叠。 中共的巡逻船经常闯入其他国家的专属经济区(EEZ)。

这项研究调查了中共船只在鲁克尼亚暗沙群(Luconia)、仙宾礁(Sabina Shoal)、斯卡伯勒浅滩(Scarborough Shoal)、第二托马斯浅礁(Second Thomas Shoal)、中业岛(Thitu Island)以及万安滩(Vanguard Bank)以南海域巡逻的天数。

研究发现,2024年,中共船只的巡逻天数总计为1939天,相比前一年的1652天有所增加。 在上述六个区域中,五个区域的巡逻天数增加,第二托马斯浅礁是唯一例外。 2024年6月,中国海警船拦截了菲律宾船只,这些船只当时正在向驻守该浅滩的菲律宾水兵运送补给,该浅滩位于菲律宾专属经济区内。7月,中菲领导人就缓和该浅滩的紧张局势达成共识。 中国海岸警卫队人员拿着刀子和斧子,砍伤了菲律宾水兵,并捣毁了他们的气垫船。

之后,中共加大了在仙宾礁的活动,仙宾礁也位于斯普拉特利群岛,在菲律宾巴拉望岛以西。 据CNN报道,2024年8月,中国海警船在仙宾礁冲撞菲律宾船只,并向其发射水炮。

据总部位于华盛顿的昆西国家事务研究所(Quincy Institute for Responsible Statecraft)2025年2月的报告,中共利用人工岛上的基地和海岸警卫队舰队在南中国海开展巡逻,这些巡逻活动在2023年年中开始增加,并于2024年大幅增加。

北京继续开展侵略和威胁活动。 据美联社报道,2025年2月中旬,在斯卡伯勒浅滩上空,解放军的一架直升机逼近菲律宾渔业局一架飞机,仅3米之遥,迫使菲律宾飞行员发出警告:“你们飞得太近;你们的行为非常危险。”

据澳大利亚广播公司报道,就在该事件发生几天前,在南中国海上空的国际空域,一架解放军战斗机在澳大利亚皇家空军的一架飞机前方发射了热焰弹。 澳大利亚国防官员称此举“不安全、不专业”,并向北京提出了抗议。

与此同时,据新闻网站Philstar.com 2月报道,中国海警船自2025年1月以来一直在菲律宾的专属经济区内出没。

中共霸道的行为和广泛的领土主张让邻国和其他认识到南中国海在国际上重要意义的国家感到担忧。 每年有超过21.74万亿元(约合3万亿美元)的商业航运经过该水道,控制该海域的通道和咽喉点对地区安全至关重要。

2024年9月,北京对马来西亚勘探石油天然气发出了抗议,马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣(Anwar Ibrahim)此后向美联社表示:“他们声称我们侵犯了他们的领土。 但事实并非如此。 我们明确表示:不,这是我们的领土。”

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