一项帕劳-美国协定授权美国舰艇在该太平洋岛国的专属经济区内单方面执行海事法规。这项 2023 年8 月的举措是为了响应帕劳总统要求华盛顿帮助其震慑中国“不受欢迎的活动”。
帕劳总统小萨兰格尔·惠普斯（Surangel S. Whipps Jr.）在新闻发布会上表示：“这项协议有助于帕劳监测我们的专属经济区，防止非法、未报告和无管制的捕捞活动，并阻吓未经邀请的船只在我们的水域内开展可疑的活动。这类伙伴关系帮助我们努力实现该地区和平与繁荣的共同目标。”
2023 年 6 月，惠普斯透露，自他 2021 年上任以来，有三艘中国船只“未经邀请”擅自进入帕劳水域，并呼吁美国提供进一步支持，以加强针对中国霸道行径的威慑。
惠普斯还指责中国在帕劳水域开展勘测活动，并暗示北京可能因帕劳外交承认自治岛台湾而惩罚帕劳。
在中国坚持其广泛的海上主张后，该地区的紧张局势加剧。2016 年，国际法庭裁定这些主张无效。
在签订帕劳-美国协定的同时，两艘菲律宾船只在美国海军侦察机的护送下在南中国海突破了中国海岸警卫队的封锁，向驻扎在第二托马斯浅滩的菲律宾部队运送补给。
除了菲律宾外，文莱、印度尼西亚、马来西亚、台湾和越南均在南中国海与中国有互相重叠的主张。据估计，全球约三分之一的航运经过该战略航道。
美国与帕劳的协定类似于 2022 年年底与密克罗尼西亚联邦达成的协议，根据该协议，美国海岸警卫队能够代表该太平洋国家开展登船检查。美联社
