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研究表明,中国一带一路计划或因反对声音、债务增加而失去动力

研究表明,中国一带一路计划或因反对声音、债务增加而失去动力

路透社

2021年9月的一项最新研究结果显示,中国庞大的“一带一路”倡议正面临失去动力的危险,因目标国家的反对声浪高涨和债务增加,这为竞争对手挤掉北京铺平了道路。

2013年,中国共产党习近平总书记(附图)启动“一带一路”计划。该计划旨在利用中国的融资和建设能力,在整个印度洋、非洲和拉丁美洲“建设一个广泛的共同利益社区”。

根据美国威廉与玛丽学院(College of William and Mary)研究小组AidData的一项研究,习近平于2013年推出的一带一路“世纪工程”现正面临重大挑战和国外的重大反弹。

研究报告的作者之一布拉德•帕克斯(Brad Parks)表示:“越来越多中低收入国家的决策者因为定价过高、腐败和对债务可持续性的担忧而放弃了一些高规格的一带一路项目。”

AidData表示,2013-2021年马来西亚有115.8亿美元的项目取消,哈萨克斯坦有近15亿美元的项目取消,玻利维亚有超过10亿美元的项目取消。

中国外交部在一份声明中表示“并非所有债务都是不可持续的”,并补充称一带一路计划自启动以来“始终坚持共商、共建、共享的原则”。

与“一带一路”关系密切的中国亚洲基础设施投资银行的发言人何凌霄(He Lingxiao,音译)表示,“我们认为一带一路的总体原则是合理的”。

他表示:“如何将这些原则转化为可操作的现实,这是我们倡导高国际标准的地方。”

AidData的研究调查了18年间165个国家的13,427个中国支持项目,总金额为8430亿美元。帕克斯表示,公众情绪的重大变化使得参与国难以与北京保持密切关系。

研究表明,越来越多的中国支持的项目被暂停或取消,有证据表明,哈萨克斯坦、哥斯达黎加和喀麦隆等遥远的国家都存在“买方悔恨”。

信用风险也已增加,许多中低收入国家的中国债务风险现在超过其国内生产总值的10%。

调查发现,35%的“一带一路”项目存在腐败、劳动违规、污染和公众抗议问题。2021年6月,包括美国在内的七国集团宣布了重建更美好世界(B3W)倡议,为发展中国家的基础设施建设提供财政支持。帕克斯表示:“B3W倡议将增加基础设施融资市场的选择,而这可能会导致一些高规格“一带一路”项目倒戈。

 

图片来源:路透社

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