日本扩大参与打击海盗特遣舰队

日本扩大参与打击海盗特遣舰队

Tom Abke

日本将把参与索马里沿海反海盗行动的时间再延长一年,以保护这条重要海道和宝贵的海上资产。

日本防卫大臣岸信夫于2020年11月10日宣布的这项决定将扩大日本自卫队(JSDF)在东非沿海打击海盗行为方面的作用。日本自卫队于2009年作为20国151联合特遣舰队(Combined Task Force 151)的一部分首次部署到东非沿海。

部署人员人数将从90人增加到130人,驻扎在吉布提已于近期升级的日本自卫队基地的支持人员将从110人增加到120人。

德国统计数据库公司Statista称,索马里附近的海盗袭击事件在打击海盗行动期间急剧下降,从2010年至2015年的358起下降到2015年至2019年的8起。岸信夫认为下降原因是因为反海盗部队在索马里沿海和亚丁湾的“威慑作用”。

据日本防卫省称,2009年3月,日本向该地区派出了两艘驱逐舰和两架P-3C海上巡逻机。这些舰艇在621次护航任务中护送了3577艘船只通过2009年至2015年期间以海盗活跃而闻名的海域。自2009年以来,P-3C飞机完成了数千次巡逻。日本向索马里提供了数亿美元旨在解决贫困问题的发展援助。日本认为,贫困是索马里海盗行为的根源。(附图:日本水兵在参加索马里沿海和亚丁湾开展反海盗行动约7个月后于2020年6月返回本土。)

《日本时报》报道,日本于2011年6月在吉布提开设了军事基地,并于2017年开始扩建,在从吉布提政府租赁的12公顷土地基础上增加了3公顷。

剑桥大学研究员维克多·泰奥(Victor Teo)在他2019年的著作《日本成为全球大国的艰难复兴》(Japan’s Arduous Rejuvenation as a Global Power一书中写道,日本在本国船只于马六甲海峡附近受到袭击后开始参与反海盗活动。1992年至2001年期间,5艘日本船只遭到袭击或劫持,其中包括Nagasaki Spirit号油轮——该油轮在被劫持过程中与另一艘船碰撞,造成大规模石油泄漏和火灾,44名水手死亡。

泰奥指出,由于日本经济严重依赖进出口,海盗行为“被视为是对日本综合国家安全的威胁”。

《论坛》Tom Abke 新加坡报道。

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