保护环境：印度陆军为实现减排购买电动车辆

印度总理莫迪已将减少空气污染列为最高优先事项。印度军队也一道努力，并宣布购买零排放电动车辆。

印度陆军发言人莫希特·瓦什纳瓦（Mohit Vaishnava）中校在一份官方声明中表示：“空气污染一直是德里面临的一项重大挑战。世界各国政府正投入大量资源去消除这一威胁。事实证明，电动车辆技术可减少碳排放，是一种可行的替代办法。”

世界卫生组织报告称，新德里空气质量差，对该城市50%的儿童的肺部造成永久性损害。据印度地球科学部2018年的一项研究估算，该市41%的空气污染是由车辆排放造成。

瓦什纳瓦解释道，印度陆军将开始进行过渡，并在新德里引进10辆电动车辆作为试点。这项倡议是与能源效率服务有限公司（EESL ）的合作项目——该公司为公共部门能源公司的合资企业。据新德里《Financial Express》报道，这些车辆是由马恒达公司（Mahindra）生产——马恒达为印度最大的汽车制造商之一。这个试点项目将涉及马恒达e-Verito轿车——这是一种四门五座电动轿车，单次充电续航里程达110公里。

瓦什纳瓦表示，这一倡议将扩大到其他政府部门。这也符合印度政府的“印度制造”计划，该计划于2014年启动，旨在鼓励发展印度的制造业和投资。

他表示：“塔塔汽车和马恒达公司等印度企业在电动汽车的研发和制造方面起到了带头作用。能源效率服务有限公司一直是向各政府机构提供电动车的主要推动者。印度陆军鼓励采用电动车辆的行动将大大促进相关技术的进一步发展，并促进电动车辆在不久的将来为广大公众所采用。”

据印度政府下属的公共信息局（Public Information Bureau）报道，该国政府于2019年2月批准了莫迪总理提出的“印度加快采用和制造电动车辆”（FAME）方案的第二阶段，其目标是在大都市地区和主要公路沿线装配2700个电动车辆充电站。该方案还出台了鼓励印度人购买电动摩托车以及三轮、四轮客运和货运车辆的奖励措施。方案第二阶段计划实现7000辆电动巴士上路行驶。

印度财政部长尼玛拉·西塔拉曼于2019年7月初提交的2019-2020年政府预算包括多项促进电动车辆发展的措施。她宣布印度不久将成为电动车辆生产的全球枢纽，针对电动车辆的商品和服务税将从12%降至5%。（附图：为了减少污染，印度陆军正在新德里使用电动车辆。）

瓦什纳瓦强调，印度陆军一直具备参与环保行动的传统，改用电动车辆是一项水到渠成的工作。他表示，印度陆军有大量地方陆军营，“他们在植树造林等环境保护行动中发挥了极其重要的作用”。“驻扎在克什米尔、科摩林角等偏远和生态敏感地区的军队与当地居民密切协调，开展各种维护生态平衡和保护环境的活动。”

 《论坛》撰稿人Mandeep Singh印度新德里报道。