遏制海底威胁的重要工具——无人驾驶技术

2019年亚洲海事/航空系统和技术展览及会议（MAST）在东京举行，期间在发言者讨论该地区新显现的潜艇威胁时，无人驾驶船舶和车辆技术占据了中心地位。

2019年6月，来自澳大利亚、欧洲、日本和美国的发言者讨论了无人驾驶技术在应对潜艇方面的重要性，并讨论了无线和可再生能源充电、水下通信、指挥和控制系统以及无人监测海上基础设施等相关技术的前景。

“未来10至15年，出现在本地区的下一代常规潜艇数量将激增，”澳大利亚泰雷兹公司（Thales Australia）水下系统技术总监蒂姆·该隐（Tim Cain）在介绍无人驾驶水面舰艇（USV）在反潜艇战争（ASW）中的作用时向与会者表示，“这些静悄悄的潜艇寻求在本国海岸线以外开展行动，并在地区内投射战略利益。因此，印度洋和太平洋地区的潜艇行动将会大量增加。”

他说，新出现的技术使隐形潜艇在水下停留能更长时间。无人水面艇将是发现和应对潜艇威胁的关键。

该隐表示：“要在战区层面达到必要的反潜效果，很可能需要整合这些不同类型的无人水面艇组建舰队。”

（附图：与会者在2019年亚洲海事/航空系统和技术展览及会议（MAST）上彼此交流。）

日本防卫省采办、技术和后勤局（ATLA）的仓泽达也（Tatsuya Kumazawa）和冈部光明（Kouki Okabe）解释道，与此同时预计无人潜航器（UUV）也将成为反潜装备，“用于在受威胁地区收集海底情报”。他们补充道，日本将在伊瓦库尼市建造一处新的试验设施，用于对无人潜航器进行陆上测试和评估。

澳大利亚皇家墨尔本理工大学研究员大卫·波克（David Pook）表示，采办、技术和后勤局自2015年以来一直在与澳大利亚国防部国防科学技术集团（DST）合作开展无人潜航器相关研究，以提升和优化无人潜航器的能力。

日本国防技术官员工藤高弘（Takahiro Kudo）解释道，采办、技术和后勤局的另一个项目旨在建立庞大的水下数字通信网络，利用声音信号在潜艇、驱逐舰、无人潜航器及其他水下装备之间共享信息。

日本电气公司（NEC Corp.）首席研究员小川正树（Masatsugu Ogawa）表示：“无人驾驶和自动驾驶设备是多种应用方式中最有吸引力、最重要的技术之一。

他补充道，通过将无人设备行动延伸到人类行动存在困难或危险的领域，可减少人类风险。其中包括海上石油钻井平台、管道或水下爆炸物相关的深海作业。

他表示，日本电气开发了一种自适应和自主控制算法，以提升无人潜航器处理涉及多个目标的复杂任务的能力。此外，该公司还开发了一种水下天线为无人潜航器电池充电。三井造船株式会社（Mitsui E&S Shipbuilding Co）经理铃木贵男（Takao Suzuki）表示，充电能量可由可再生的海浪能提供。他补充道，三井公司于2017年在日本神津岛附近测试了“波浪动力浮标”，证明了这种可能性。

 《论坛》撰稿人Felix Kim韩国首尔报道。