对防空识别区的担心刺激菲律宾安装跟踪系统

对防空识别区的担心刺激菲律宾安装跟踪系统

路透社

2016 年 1 月,中国在南沙群岛的一个人工岛礁上降落首批试飞航班后,菲律宾计划安装一套价值百万美元的卫星系统来对争议南海上空的民航客机进行跟踪。

中国在南沙群岛不断增加军事存在,此举令菲律宾担心中国最终会划设一个由其控制的防空识别区 (ADIZ)。在这片世界上最不稳定的地区,中国此举将导致她与其他声索国以及美国的紧张关系升级。

中国的主权主张几乎涵盖整个南海,据称这片海域蕴藏有大量油气储备。文莱、马来西亚、菲律宾、台湾和越南也声称对南海拥有主权。每年,经由这片海域的航运贸易额有约 5 万亿美元(约合人民币 32.9 万亿元)。

菲律宾民航局副局长洛丹特·乔亚 (Rodante Joya) 说:“在该地区没有雷达的情况下,这套系统可帮助我们跟踪飞机的动向,增强安全与防护。”

乔亚表示,菲律宾将在中业岛安装一套价值 5000 万比索(约合美元 105 万,人民币 688 万元)的监视系统,以便对每天飞越该区域约 200 架次的民航客机进行跟踪。

乔亚补充说,南海地区是菲律宾空域监视的盲点之一。

菲律宾和越南对中国 2016 年 1 月在永暑礁上进行的民航试飞活动进行了抗议,称北京可能强行推出防空识别区,限制商业航空公司在南海上空的飞行活动。

2016 年 1 月 7 日,当一架载着菲律宾民航官员对中业岛(前述监视系统就打算安装在该岛)进行视察的小型民用飞机接近中国人造岛屿时,中国向其发出了警告。

菲律宾总统新闻发言人赫米尼奥·科洛马 (Herminio Coloma) 告诉记者说:“我们已向外交部通报了我们民航小组遭遇的这起事件。”

菲律宾民航机构的雷达监控范围十分有限,据称菲军将在本年度签署一项关于安装 3 部探测距离可达 402 公里的空域监视雷达,以将探测空域侵入活动的范围扩至专属经济区以外。

乔亚表示,菲律宾民航局正在等待国防和外交官员的审批,因为这套被称作广播式自动相关监视系统的跟踪系统将安装在争议区域的一个军事基地中。

乔亚说,菲律宾还将增设 7 个民用航空雷达站。

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