日本劝说澳大利亚订购潜艇
路透社
澳大利亚计划投入 356 亿美元（约合人民币 2136 亿元）采购潜艇。对这一堪称世界上利润最丰厚的防务大单，一家日本财团早就虎视眈眈，并公开发起了一场旨在消除当地对其投标疑虑的魅力攻势。
三菱重工和川崎重工联合财团一直犹豫不决，不愿公开表明自己希望在阿德莱德（澳大利亚国防造船产业中心）建造潜艇。
竞争对手德国蒂森克虏伯海事系统公司与法国国营海军承包商法国舰艇建造局曾表示，它们可完全在澳大利亚建造潜艇，并各自针对澳大利亚政府官员提出了兼具经济和政治利益的竞标方案。
2015 年 8 月，来自日本公司的高管和来自东京的国防官员在南澳大利亚州首府阿德莱德与防务承包商、当地官员和工会展开了会谈。
澳大利亚总理托尼·阿博特正承受着来自保守的自由党内部、州官员和工会的压力，要确保订购的隐身潜艇在国内制造。
南澳大利亚州政府官员坚持，必须有至少 70% 的当地工人参与潜艇建造。
“州政府、当地国防产业和工人致力于通过打造强大的国防产业来保护澳大利亚，正是这些产业支撑着我们造船厂工人的生计。”南澳大利亚州国防产业部部长马丁·汉密尔顿-史密斯 (Martin Hamilton-Smith) 说，“我们还有时间为本地国防产业提供它所需要的确定性，排除混合或海外建造这两个潜艇建造选项。”
日本团队正与英国巴布考克国际集团和英国宇航系统公司（这两家公司均在澳大利亚设有生产运营处）进行对话，以回应尽量采用澳国内力量参与项目的压力。
福特、丰田和通用决定 2016 年停止在澳生产汽车的消息发布以来，澳大利亚制造业至今还处在震撼之中。
澳大利亚议会上院经济委员会主席、自由党参议员肖恩·爱德华兹 (Sean Edwards) 表示，他已反复向日本官员传达了确保在澳进行建造的政治重要性。
阿博特曾将日本描述为澳大利亚“在亚洲最好的朋友”。美国也希望鼓励这两个重要的亚洲盟友进一步加强友好关系。
