Câu chuyện Nổi bật

Lực lượng Cảnh sát Biển Singapore triển khai chiến thuật nhiều lớp để bảo vệ đường bờ biển

Tom Abke

Được giao nhiệm vụ bảo vệ một đường bờ biển nằm trong phạm vi 500 mét của ranh giới quốc tế tại khu vực hợp lưu của một số tuyến đường vận chuyển nhộn nhịp nhất thế giới, Cảnh sát Biển Singapore (Police Coast Guard – PCG) đảm đương những trọng trách vô cùng to lớn. Những trách nhiệm này bao gồm các hoạt động để chống buôn lậu, cướp biển, nhập cư bất hợp pháp, đánh bắt cá bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (illegal, unreported and unregulated – IUU), và khủng bố, cùng với các nhiệm vụ tìm kiếm và cứu hộ.

PCG triển khai một cách tiếp cận đa tầng để bảo vệ bờ biển của Singapore, bao gồm các thiết bị di động và hệ thống phòng thủ tĩnh như radar giám sát ven biển và hệ thống điện quang, nhà phân tích về phòng thủ trên biển Collin Koh đã viết trong một báo cáo vào tháng 7 năm 2022 do Viện Chiến lược Hàng hải Hàn Quốc thuê thực hiện và có tiêu đề “Thứ hai Giữa những Người Ngang hàng? Cảnh sát Biển trong Kiến trúc An ninh Hàng hải của Singapore” (“Second Amongst Equals? The Police Coast Guard within Singapore’s Maritime Security Architecture”).

Ông Koh cho biết, năm đơn vị cấp phi đội chiến thuật điều hành các tàu biển của PCG từ bốn căn cứ xung quanh Singapore. Các thiết bị bao gồm khoảng 90 tàu từ tàu tuần tra ven biển dài 35 mét, được đưa vào hoạt động trong thập kỷ qua và được trang bị một súng chuỗi tự động 25 mm và hai súng máy 12,7 mm, đến tàu tuần tra lớp PT thế hệ thứ năm dài 23 mét được mua vào năm 2022 với tốc độ tối đa là hơn 55 hải lý trên giờ, cùng với sáu loại tàu khác. (Ảnh: Một tàu ngăn chặn của Cảnh sát Biển Singapore tuần tra xung quanh đảo quốc này).

Theo văn phòng truyền thông của Cảnh sát Singapore, PCG là một bộ phận của Lực lượng Cảnh sát Singapore và có khoảng 1.200 sĩ quan.

Tàu cao tốc của Đội tàu Đánh chặn tuần tra Eo biển Johor giữa Singapore và Malaysia để chống nhập cư bất hợp pháp và buôn lậu, ông Koh giải thích. Các tàu tốc độ trung bình của Đội tàu Cảng tuần tra vùng nước quanh cảng và các khu vực cho tàu đậu xung quanh đảo quốc. Đội tàu Tuần tra Bờ biển tiến hành các hoạt động an ninh hàng hải ở vùng biển rộng gần Singapore. Đội tàu Đặc Nhiệm tinh nhuệ sử dụng những tàu nhỏ, tốc độ cao được thiết kế cho hoạt động rượt đuổi rủi ro cao, và các sĩ quan được huấn luyện đặc biệt của Lực lượng Ứng phó Khẩn cấp ứng phó với các cuộc tấn công vũ trang trên biển và trên các đảo thuộc lãnh thổ Singapore.

“Vì những rủi ro kinh tế và chiến lược khổng lồ đi kèm, nên việc ngăn chặn, phát hiện, chặn trước, đánh bại và giảm thiểu hậu quả của bất kỳ mối đe dọa an ninh hàng hải nào mà có thể nhận thức được theo cách hiệu quả nhất có thể là điều thực sự cấp bách”, ông Koh viết.

Trong năm 2021, mỗi ngày PCG đã ngăn chặn trung bình 15 vụ xâm nhập của các tàu trái phép, với tổng số khoảng 5.600 tàu, theo báo The Straits Times. Lực lượng này đã tạm giữ 24 người nhập cư bất hợp pháp đang tìm cách vào nước này bằng đường biển.

PCG đang tuân theo một kế hoạch tổng thể từ năm 2010 để tăng cường những năng lực của mình trong một môi trường hoạt động hàng hải đang biến chuyển, ông Koh nhận định. Cùng với việc nâng cấp các tàu tuần tra truyền thống, PCG đã bắt đầu thử nghiệm các tàu đi trên mặt nước không người lái vào năm 2017 như một phần trong những lớp phòng thủ chống lại các mối đe dọa an ninh hàng hải.

Tom Abke là một cộng tác viên của DIỄN ĐÀN đưa tin từ Singapore.

HÌNH ẢNH: CẢNH SÁT SINGAPORE

Những bài viết liên quan

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Back to top button