Báo cáo phát hiện hành vi đổ bỏ chất thải của các tàu mang cờ Trung Quốc làm tổn hại hệ sinh thái biển

Báo cáo phát hiện hành vi đổ bỏ chất thải của các tàu mang cờ Trung Quốc làm tổn hại hệ sinh thái biển

Joseph Hammond

Theo một báo cáo vào tháng 7 năm 2021 của một công ty phân tích không gian địa lý, chất thải hàng hải do các tàu mang cờ Trung Quốc thải ra đang gây ra tổn hại đáng kể cho một hệ sinh thái mỏng manh xung quanh các đảo san hô và quần đảo của Philippines.

Hình ảnh vệ tinh đã phát hiện ít nhất 236 tàu của Trung Quốc trong vùng biển của Philippines tại Cụm Sinh Tồn (Union Banks) và thêm 11 chiếc tàu khác xung quanh đảo Thitu, trong ảnh, vào tháng 6 năm 2021, theo báo cáo của công ty Simularity có trụ sở tại Hoa Kỳ, với tiêu đề “Nước thải từ các Tàu Neo đậu đang Làm hư hại các rạn san hô ở Quần đảo Trường Sa” (“Sewage from Anchored Ships is Damaging Spratly Reefs”). Báo cáo phát hiện rằng các tàu đó đã đổ hơn 1 tấn chất thải. Các khu vực chịu tác động khác ở Biển Đông bao gồm Rạn san hô Pagkakaisa, Rạn san hô Johnson, Rạn san hô McKennan (Hughes) và các rạn san hô khác ở Quần đảo Trường Sa.

Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa (Trung Quốc) tuyên bố chủ quyền lịch sử đối với phần lớn Biển Đông, các phần phía đông của khu vực này bao gồm Biển Tây Philippines. Tuy nhiên, sự khẳng định tùy tiện của Trung Quốc đang bị phản bác bởi các nước khác có tuyên bố chủ quyền, bao gồm Brunei, Malaysia, Philippines, Đài Loan và Việt Nam, và đã bị tòa án quốc tế bác bỏ là không có giá trị về mặt pháp lý vào năm 2016.

Mặc dù các tàu được phép đổ chất thải khi ở ngoài biển hơn 19 kilomet, nhưng hành vi này bị cấm gần các rạn san hô và đảo san hô.

Bà Zhea Katrina Estrada, một giáo sư tại Đại học Santo Tomas của Philippines, nói với DIỄN ĐÀN: “Nếu có thể chứng minh rằng các tàu này thực sự là của Trung Quốc, Philippines chắc chắn có thể đệ trình một vụ kiện chống lại họ vì các hoạt động như vậy sẽ cấu thành một vi phạm đối với luật pháp quốc tế”.

Bà Estrada, trước đây là nhà phân tích của Lực lượng Vũ trang Philippines, đã nói thêm rằng “Chính phủ Philippines phải giữ lập trường kiên quyết để thực thi phán quyết Hague năm 2016 nhằm bảo vệ lãnh thổ và chủ quyền của đất nước và tránh những tình huống như thế này xảy ra trong tương lai”.

Những phát hiện của Simularity dựa trên dữ liệu từ Cơ quan Không gian Châu Âu, đã được đưa ra khi Philippines cung cấp bằng chứng về số lượng ngày càng tăng các tàu mang cờ Trung Quốc xâm nhập vào vùng biển của nước này. Manila đã công bố vào tháng 3 năm 2021 rằng khoảng 220 tàu Trung Quốc đã neo đậu trong vùng biển của mình, trong đó một số tàu thuộc cái gọi là lực lượng dân quân hàng hải của Trung Quốc.

Bắc Kinh tuyên bố rằng các tàu này đang tránh bão và đã phản bác những phát hiện trong báo cáo của Simularity.

Các tàu mang cờ Trung Quốc cũng đã bị cáo buộc về hành vi đánh bắt cá bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định ở Biển Tây Philippines, nơi mà việc đổ nước thải có thể gây hại cho hệ sinh thái biển và càng vắt kiệt trữ lượng cá vốn là nguồn cung cấp thức ăn và sinh kế chính cho khu vực.

Ông Ralph Recto, chủ tịch tạm thời của Thượng viện Philippines, đã thúc giục chính phủ phản đối các hoạt động đổ chất thải và đe dọa sẽ kiện Trung Quốc.

“Thông qua việc biến các rạn san hô thành nhà vệ sinh, hai thứ do con người tạo ra giờ đây có thể nhìn thấy từ không gian vũ trụ: Vạn Lý Trường Thành của Trung Quốc trên đất liền và Bãi rác Khổng lồ của Trung Quốc trên biển,” ông Recto nói với các nhà lập pháp vào giữa tháng 7.

Ông Chester Cabalza, chủ tịch của Phát triển Quốc tế và Hợp tác An ninh, một cơ quan nghiên cứu của Philippines, nói với DIỄN ĐÀN: “Nếu vụ kiện được tiến hành một cách quy củ, đây sẽ là một trường hợp mang tính bước ngoặt mà cần được dùng làm ví dụ tiêu biểu cho những tội phạm môi trường trong tương lai trong các vùng biển tranh chấp”. “Nếu không, Philippines sẽ tiếp tục ở trong tình trạng yếu thế do chính nước này không thực thi pháp luật”.

Joseph Hammond là một cộng tác viên của DIỄN ĐÀN đưa tin từ khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương.

 

HÌNH ẢNH: SÁNG KIẾN MINH BẠCH HÀNG HẢI CHÂU Á, MAXAR TECHNOLOGIES

Share