เรือโดรนลำใหม่เพิ่มประสิทธิภาพในการบังคับใช้กฎหมายและความพยายามการปกป้องสิ่งแวดล้อมของกองกำลังรักษาชายฝั่งฟิลิปปินส์

มาเรีย ที. เรเยส
กองกำลังรักษาชายฝั่งฟิลิปปินส์ได้เพิ่มจำนวนเรือในกองเรือด้วยเรือผิวน้ำไร้คนขับ เพื่อช่วยบังคับใช้กฎหมายทางทะเลและปกป้องทรัพยากรธรรมชาติ เรือดังกล่าวเสริมศักยภาพของกองกำลังรักษาชายฝั่งด้วยการเพิ่มความสามารถในการทำงานร่วมกับกองเรือที่มีลูกเรือประจำอยู่
กองกำลังรักษาชายฝั่งฟิลิปปินส์เป็นกองกำลังรักษาชายฝั่งแห่งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีเรือผิวน้ำไร้คนขับ สำนักงานว่าด้วยยาเสพติดและอาชญากรรมแห่งสหประชาชาติได้บริจาคเรือลำนี้ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 หลังจากการทดสอบและทดลองในทะเลที่เขตซูบิก จังหวัดซัมบาเลส
พล.ร.ต. อาร์มันโด บาลิลโล โฆษกของกองกำลังรักษาชายฝั่งฟิลิปปินส์ กล่าวกับ ฟอรัม ว่าเรือผิวน้ำไร้คนขับจะปฏิบัติภารกิจในการบังคับใช้กฎหมายและปกป้องสิ่งแวดล้อม
เรือบังคับระยะไกลที่มีความยาว 6 เมตร ซึ่งทำจากไฟเบอร์กลาสและไม้อัดเกรดสำหรับการเดินเรือจากบริษัททางตอนเหนือของฟิลิปปินส์ สามารถรับสัญญาณจากระบบระบุตัวตนอัตโนมัติและจีพีเอสได้ มีเซ็นเซอร์ตรวจจับระยะห่าง กล้อง อุปกรณ์บันทึกบนเรือ และอุปกรณ์ตรวจสอบท้องเรือ อีกทั้งได้รับการติดตั้งซอฟต์แวร์สำหรับการปฏิบัติการอัตโนมัติ ซึ่งทำให้เรือจะกลับสู่ท่าเรือหากน้ำมันเชื้อเพลิงหรือแบตเตอรี่ใกล้หมด
เรือไร้คนขับนี้ไม่สามารถทดแทนเรือลาดตระเวนทั่วไปได้ และไม่ได้ทันสมัยเท่ากับเรือที่ดำเนินการโดยประเทศที่พัฒนาแล้ว แต่ก็ถือเป็นย่างก้าวสำคัญสำหรับกองกำลังรักษาชายฝั่งฟิลิปปินส์ที่กำลังอยู่ในช่วงปรับปรุงความทันสมัย
พล.ร.ต. รอมเมล จูด ออง ที่เกษียณอายุราชการจากกองทัพเรือฟิลิปปินส์ กล่าวกับ ฟอรัม ว่าเรือผิวน้ำไร้คนขับลำใหม่นี้สามารถนำไปใช้ในปฏิบัติการค้นหาควบคู่กับเรือของกองกำลังรักษาชายฝั่งฟิลิปปินส์ที่มีลูกเรือประจำได้
“สิ่งนี้ช่วยเพิ่มขอบเขตการค้นหา” พล.ร.ต. อองกล่าว “ในกรณีที่สภาพอากาศรุนแรง เราสามารถนำเรือผิวน้ำไร้คนขับไปใช้ได้อย่างอิสระ ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นกับเรือและลูกเรือ”
หากฟิลิปปินส์จัดหาเรือผิวน้ำไร้คนขับเพิ่มมากขึ้น เรือเหล่านี้สามารถทำหน้าที่เป็นแรงสนับสนุนกำลังรบได้ “เรือของกองกำลังรักษาชายฝั่งฟิลิปปินส์สามารถทำหน้าที่เป็นเรือแม่ และส่งเรือผิวน้ำไร้คนขับหลายลำออกปฏิบัติการพร้อมกันในพื้นที่ลาดตระเวนเฉพาะ ทำให้ครอบคลุมพื้นที่กว้างขึ้นในเวลาใดก็ได้” พล.ร.ต. อองกล่าว
เรือลำนี้ยังสามารถประเมินสภาพทะเลสำหรับการตอบสนองด้านความมั่นคงทางทะเลและเก็บตัวอย่างเพื่อตรวจวัดมลพิษทางทะเลได้
ขณะเดียวกัน กองทัพเรือฟิลิปปินส์กำลังสำรวจการใช้งานเรือผิวน้ำไร้คนขับรูปแบบต่าง ๆ ในการปฏิบัติการของตน การปะทะกันระหว่างกองกำลังฟิลิปปินส์และจีนในทะเลจีนใต้ที่เพิ่มขึ้น ทำให้รัฐบาลฟิลิปปินส์ต้องพิจารณาอย่างอย่างรอบคอบถึงยุทธศาสตร์และความสามารถในการป้องกันของตน
กองทัพฟิลิปปินส์วางแผนที่จะเพิ่มจำนวนยานพาหนะไร้คนขับทั้งทางอากาศ ทางบก และทางทะเลของตน ระบบไร้คนขับกลายเป็นจุดมุ่งเน้นที่สำคัญในการเพิ่มขีดความสามารถด้านการเฝ้าระวัง การรวบรวมข้อมูลข่าวกรอง และความมั่นคงทางทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อจัดการกับความตึงเครียดในทะเลจีนใต้
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 กองทัพเรือฟิลิปปินส์ได้จัดการประชุมเกี่ยวกับขีดความสามารถในการทำสงครามแบบอสมมาตร ซึ่งมุ่งเน้นไปที่การป้องกันทางไซเบอร์ พาหนะไร้คนขับทั้งผิวน้ำ ทางอากาศ และใต้น้ำ ซึ่งมักเรียกว่าโดรน รวมถึงเทคโนโลยีสงครามอิเล็กทรอนิกส์และการใช้งานเทคโนโลยีเหล่านั้น กองทัพเรือระบุว่าทางกองทัพเองไม่จำเป็นต้องมีเรือหรือเครื่องบินที่เทียบเท่ากับฝ่ายตรงข้ามแบบลำต่อลำ เพื่อให้มีการป้องกันที่มีประสิทธิภาพ หากนำอุปกรณ์ที่เหมาะสมไปใช้อย่างชาญฉลาด ก็อาจมีประสิทธิภาพและคุ้มค่ามากกว่า
ขีดความสามารถทางทหารของฟิลิปปินส์ซึ่งค่อนข้างอยู่ในระดับปานกลางเมื่อเทียบกับประเทศอื่น ๆ ได้รับการชดเชยด้วยยุทธศาสตร์การป้องกันแบบอสมมาตรและพันธมิตรที่แข็งแกร่ง แผนการปรับปรุงความทันสมัยของกองทัพฟิลิปปินส์สำหรับ 10 ปีข้างหน้า และโครงการร่วมกับสหรัฐอเมริกาของรัฐบาลฟิลิปปินส์ล้วนเกี่ยวข้องกับการจัดหาอุปกรณ์ที่มุ่งเน้นการเสริมสร้างความมั่นคงทางไซเบอร์ ขอบเขตในการเฝ้าระวังทางทะเล และขีดความสามารถในการทำสงครามแบบอสมมาตร
มาเรีย ที. เรเยส เป็นผู้สื่อข่าวสมทบของ ฟอรัม รายงานจากกรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์