การอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม กองทัพบกอินเดียซื้อยานพาหนะไฟฟ้าเพื่อลดการปล่อยมลพิษ
นายนเรนทระ โมที นายกรัฐมนตรีอินเดียกำหนดวาระความสำคัญสูงสุดกับการลดมลพิษทางอากาศ และกองทัพบกอินเดียเข้าร่วมในปณิธานนี้โดยประกาศซื้อยานพาหนะไฟฟ้าที่ปลอดมลพิษ
“มลพิษทางอากาศเป็นประเด็นปัญหาที่สำคัญในเดลี” พ.ท. โมฮิต ไวชนาวา โฆษกของกองทัพบกอินเดียกล่าวในพิธีแถลงอย่างเป็นทางการ “รัฐบาลทั่วโลกกำลังลงทุนในทรัพยากรจำนวนมากในการต่อสู้กับภัยคุกคามนี้ เทคโนโลยียานพาหนะไฟฟ้าได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นทางเลือกที่ใช้การได้ เพราะช่วยลดปริมาณการปล่อยคาร์บอน”
องค์การอนามัยโลกรายงานว่าอากาศที่มีคุณภาพย่ำแย่ในนิวเดลีทำให้ปอดของเด็กร้อยละ 50 ในเมืองเสียหายเรื้อรัง งานวิจัยเมื่อ พ.ศ. 2561 โดยกระทรวงวิทยาศาสตร์โลกของอินเดียประเมินว่า ร้อยละ 41 ของมลพิษทางอากาศในเมืองเกิดจากการปล่อยมลพิษของยานพาหนะ
กองทัพบกจะเริ่มต้นการเปลี่ยนแปลงด้วยการนำรถยนต์ไฟฟ้า 10 คันมาใช้ในนิวเดลีในฐานะโครงการนำร่อง พ.ท. ไวชนาวาอธิบาย การริเริ่มดังกล่าวเป็นการร่วมมือกับบริษัทเอ็นเนอจี อิฟฟิเชียนซี เซอร์วิช จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนของบริษัทพลังงานภาครัฐ รถยนต์ดังกล่าวผลิตโดยบริษัทมหินทรา ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ หนังสือพิมพ์ไฟแนนเชียลเอ็กซ์เพรสของนิวเดลีรายงาน โครงการนำร่องจะรวมถึงมหินทรา อี-เวริโต ซึ่งเป็นรถซีดานไฟฟ้าสี่ประตูห้าที่นั่ง วิ่งได้ 110 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
พ.ท. ไวชนาวากล่าวว่าการริเริ่มนี้จะขยายไปยังหน่วยงานภาครัฐอื่น ๆ ทั้งยังสอดคล้องกับโครงการ “ผลิตในอินเดีย” ของรัฐบาลที่เปิดตัวใน พ.ศ. 2557 เพื่อส่งเสริมการผลิตและการลงทุนในประเทศ
“บริษัทอินเดียอย่างทาทามอเตอร์และมหินทราเป็นผู้นำในการวิจัยและพัฒนา รวมถึงการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า” พ.ท. ไวชนาวากล่าว “บริษัทเอ็นเนอจี อิฟฟิเชียนซี เซอร์วิช จำกัด เป็นผู้อำนวยความสะดวกหลักในการจัดหายานพาหนะเหล่านี้ให้กับหน่วยงานภาครัฐต่าง ๆ เรื่อยมา โครงการริเริ่มของกองทัพบกในการส่งเสริมยานพาหนะไฟฟ้าเหล่านี้จะประสบความสำเร็จอย่างสูงในการพัฒนาเทคโนโลยีนี้ในอนาคต และการนำไปใช้กับประชาชนทั่วไปได้ในอนาคตอันใกล้”
ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2562 รัฐบาลได้อนุมัติระยะที่สองของโครงการปรับใช้และผลิตยานพาหนะไฟฟ้าที่รวดเร็วของนายโมทีในอินเดีย ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อติดตั้งสถานีชาร์จยานพาหนะไฟฟ้าจำนวน 2,700 แห่งในเขตเมืองและเลียบทางหลวงสายหลัก ตามข้อมูลของสำนักประชาสัมพันธ์ของรัฐบาล โครงการดังกล่าวยังได้แนะนำมาตรการกระตุ้นให้ชาวอินเดียซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า รวมถึงรถโดยสารสามล้อ สี่ล้อ และรถส่งของ ระยะที่สองของโครงการมีกำหนดใช้งานรถโดยสารไฟฟ้า 7,000 คันบนท้องถนน
งบประมาณของรัฐบาล พ.ศ. 2562 – 2563 ที่นำเสนอโดยนางนิรมะลา สิธารามัน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังเมื่อต้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2562 รวมถึงมาตรการจำนวนหนึ่งในการส่งเสริมยานพาหนะไฟฟ้า นางนิรมะลาประกาศว่าอีกไม่นานอินเดียจะกลายเป็นศูนย์กลางการผลิตยานพาหนะไฟฟ้าระดับโลก และภาษีสินค้าและบริการสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าจะลดลงจากร้อยละ 12 เป็นร้อยละ 5 (ภาพ: กองทัพอินเดียใช้รถยนต์ไฟฟ้าในกรุงนิวเดลี โดยเป็นส่วนหนึ่งของการผลักดันเพื่อลดมลพิษ)
การเปลี่ยนมาใช้ยานพาหนะไฟฟ้าเป็นสิ่งที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับกองทัพบกอินเดีย ซึ่งมีประวัติอันยาวนานในการมีส่วนร่วมกับโครงการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม พ.ท. ไวชนาวา กล่าวย้ำ กองทัพบกอินเดียมีจำนวนกองพันทหารภาคพื้นดินจำนวนมาก “ซึ่งเคยปฏิบัติภารกิจที่เป็นประโยชน์ต่อสาธารณะในการปกป้องสิ่งแวดล้อม เช่น การปลูกป่า” พ.ท. ไวชนาวา กล่าว “หน่วยกองทัพบกที่ประจำการอยู่ในพื้นที่ห่างไกลและมีความอ่อนไหวทางนิเวศวิทยาจากแคชเมียร์ถึงกันยากุมารี ได้ดำเนินกิจกรรมต่าง ๆ โดยประสานงานกับประชาชนในท้องถิ่นอย่างใกล้ชิดเพื่อรักษาสมดุลทางนิเวศวิทยาและปกป้องสิ่งแวดล้อม”
มันดีป ซิงห์ ผู้สื่อข่าวสมทบของฟอรัมรายงานจากกรุงนิวเดลี ประเทศอินเดีย
