Филиппины и Вьетнам расширяют сотрудничество в Южно-Китайском море

Ассошиэйтед Пресс

В конце января 2024 г. Филиппины и Вьетнам подписали соглашения о предотвращении инцидентов в Южно-Китайском море и расширении сотрудничества между береговой охраной в рамках укрепляющегося альянса, который, скорее всего, вызовет недовольство Китайской Народной Республики (КНР).

Пекин претендует почти на весь этот стратегический водный путь, хотя в 2016 г. международный трибунал постановил, что эти притязания не имеют правовых оснований.

Соглашения были заключены во время визита президента Филиппин Фердинанда Маркоса-младшего в Ханой, в ходе которого стороны также обсудили вопросы расширения обмена информацией и программ обучения между ВС Филиппин и Вьетнама.

Как Филиппины, так и Вьетнам уже вступали в серьезную конфронтацию с КНР в море, на ключевом маршруте мировой торговли. В 2023 г. противостояние между кораблями Китая и Филиппин обострилось.

В Ханое Маркос выразил обеспокоенность по поводу давних споров и сослался на все более агрессивные действия береговой охраны Китая.

«Продолжаются… односторонние и незаконные действия, которые нарушают наш суверенитет, суверенные права и юрисдикцию и нагнетают напряженность в Южно-Китайском море», – заявил он премьер-министру Вьетнама Фам Минь Тиню.

Маркос упомянул атаку береговой охраны Китая с применением водометов, в результате которой в декабре было повреждено филиппинское судно в районе Второй отмели Томаса, и аналогичный инцидент на отмели Скарборо, также находящейся в исключительной экономической зоне Филиппин.

«Мы твердо намерены защищать наш суверенитет, суверенные права и юрисдикцию от любых провокаций, – заявил Маркос. – Но в то же время мы стремимся решать эти проблемы с Китаем путем мирного диалога и консультаций как два равноправных суверенных государства».

Филиппинские и вьетнамские официальные лица достигли договоренностей о предотвращении и урегулировании инцидентов в Южно-Китайском море и активизации координации по морским вопросам в целях укрепления доверия и стабильности.

Соглашение о морском сотрудничестве «направлено на развитие всеобъемлющего партнерства между нашими службами береговой охраны в области наращивания потенциала, обучения, взаимных визитов военнослужащих и кораблей для повышения оперативной совместимости между нашими двумя странами», отметил Маркос.

По его словам, Манила заинтересована в том, чтобы совместно с Ханоем подать заявку в комиссию ООН, которая рассматривает вопросы, касающиеся границ континентальных шельфов прибрежных государств.

Страны также подписали соглашение о поставках Вьетнамом на Филиппины от 1,5 до 2 млн метрических тонн риса в год. На долю Вьетнама приходится 85% импорта риса на Филиппины, и страны договорились сформировать основу для обеспечения стабильных поставок.

Маркос также встретился с Фам Нят Выонгом, председателем вьетнамского конгломерата «Vingroup», который управляет компанией «VinFast», производящей электромобили.

После встречи «VinFast» объявила, что в 2024 г. откроет сеть по продаже электромобилей на Филиппинах в рамках реализации планов по сбыту электромобилей на 50 рынках по всему миру. Компания также заявила, что построит заводы в Индии и Индонезии.

Редакция «FORUM» приостанавливает перевод ежедневных материалов сайта на русский язык. Читайте ежедневные публикации на других языках.