Конфликты / НапряженностьОкеания

Партнеры по Индо-Тихоокеанскому региону возглавляют международную борьбу с ННН-промыслом

Редакция «FORUM»

Глобальный ущерб от незаконного, несообщаемого и нерегулируемого (ННН) рыбного промысла значительно превышает ежегодные потери до 26 млн метрических тонн рыбы стоимостью, эквивалентной 23 млрд долл. США. От истощения критически важных рыбных хозяйств до эксплуатации экипажей судов преступными синдикатами и разрушения морской экосистемы хищническими траулерными судами — ННН-промысел ежедневно ставит под угрозу средства к существованию сотен миллионов людей во всем мире.

Объявив 5 июня Международным днем борьбы с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым промыслом, Генеральная Ассамблея ООН в конце 2017 г. подчеркнула, что эта незаконная деятельность «имеет серьезные последствия с точки зрения защиты и управления океанскими ресурсами, а также продовольственной безопасности и экономики многих стран, в особенности развивающихся».

ООН призвала страны реализовать международный план по сдерживанию и ликвидации ННН-промысла, на долю которого приходится 20% мирового улова. Согласно докладу Коалиции по финансовой прозрачности (Financial Transparency Coalition), опубликованному в октябре 2022 г., в период с 2010 по 2022 г. более трети судов, занимавшихся ННН-промыслом, ходили под китайским флагом, и 8 из 10 крупнейших вовлеченных в эту деятельность компаний представляли Китайскую Народную Республику (КНР), располагающую крупнейшим в мире флотом дальнего рыболовства.

В Индо-Тихоокеанском регионе, где рыба является основным источником белка, а многие воды уже подвержены риску чрезмерного вылова, страны-единомышленницы совместными усилиями борются с подобной деятельностью. Так, Береговая охрана Соединенных Штатов проводит совместное с партнерами патрулирование в рамках «Operation Blue Pacific», многоцелевой программы, направленной на обеспечение безопасности, защищенности, суверенитета и экономического процветания в Океании.

Недавно катер Береговой охраны США «Oliver Henry» завершил патрулирование участка Тихого океана протяженностью 9700 км, в рамках которого сотрудники Береговой охраны в сопровождении сотрудника местных морских правоохранительных органов совершили высадку на борт пяти рыболовецких суден под иностранным флагом в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Палау для проведения досмотра на предмет соблюдения регулятивных требований.

Несколькими неделями ранее катер Береговой охраны США «Juniper» вернулся на Гавайи после миссии по противодействию ННН-промыслу, длившейся в течение одного месяца. В соответствии с двусторонним соглашением на борту «Juniper» присутствовали представители ВМС, полиции, Министерства рыболовства и Налогово-таможенной службы Фиджи.

«Для экипажа «Juniper» было честью работать с нашими партнерами из Фиджи, помогая им патрулировать свою исключительную экономическую зону», — заявил командир судна лейтенант Тимоти Боннер в пресс-релизе в феврале 2023 г.

Соглашения о доступе на судна представителей правоохранительных органов других государств — ценный инструмент для островных государств Тихого океана, которым может не хватать средств для защиты своих обширных и богатых ресурсами исключительных экономических зон. В конце 2022 г. команды с катера Береговой охраны США «Frederick Hatch», в том числе представители морских правоохранительных органов Маршалловых Островов, Микронезии и Науру, совершили высадку на 16 рыболовецких суднах и выдали пять предупреждений. (На фото: катер Береговой охраны США «Frederick Hatch» готовится провести высадку в ИЭЗ Микронезии в декабре 2022 г.)

Недавно Микронезия и США расширили свое соглашение о морском правоприменении, разрешив американским служащим проводить проверки судов без присутствия сотрудников правоохранительных органов Микронезии.

«Благодаря этому Береговая охрана США получила дополнительные пути для оказания поддержки своим региональным партнерам и создания фундамента для повышения эффективности правоприменения в области незаконного, нерегулируемого и несообщаемого рыбного промысла в регионе», — отметил в заявлении командир судна «Frederick Hatch» лейтенант Патрик Драйсс.

подготовка к досмотру улова во время высадки членов экипажа «Frederick Hatch» и местного морского офицера в ИЭЗ Микронезии ИЗОБРАЖЕНИЕ: СТАРШИНА 2-ГО КЛАССА БРЭНДОН ЧАПЛИ/БЕРЕГОВАЯ ОХРАНА США

В конце мая 2023 г. Папуа — Новая Гвинея и США завершили работу над соглашением о противодействии ННН-промыслу и другим угрозам на море, что позволит Папуа — Новой Гвинее участвовать в программе Береговой охраны США, разрешающей присутствие на их суднах представителей правоохранительных органов других стран.

«Подписание этого соглашения демонстрирует приверженность совместной работе, направленной на содействие надлежащему морскому управлению в регионе», — говорится в заявлении Государственного департамента США.

ИЗОБРАЖЕНИЕ: БЕРЕГОВАЯ ОХРАНА США


Редакция «FORUM» приостанавливает перевод ежедневных материалов сайта на русский язык. Читайте ежедневные публикации на других языках.

Статьи по Теме

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button