សហរដ្ឋអាមេរិក សម្ព័ន្ធមិត្ត ដៃគូធានាបាននូវការឆ្លងកាត់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃពាណិជ្ជកម្មសកល
បុគ្គលិកទស្សនាវដ្តី FORUM
នៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ក្រុម USS Dwight D. Eisenhower Carrier Strike Group របស់កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកបានឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz ចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រពែក្ស ដោយបង្ហាញពីរបៀបដែលការធ្វើដំណើរតាមកាលវិភាគទៀងទាត់អនុញ្ញាតឱ្យសហរដ្ឋអាមេរិក សម្ព័ន្ធមិត្ត និងដៃគូធានាបាននូវវិបុលភាពសេដ្ឋកិច្ចតាមរយៈផ្លូវឆ្លងកាត់សមុទ្រប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស្ថិរភាព។
«ការឆ្លងកាត់របស់យើងតាមរយៈវត្តមានដ៏សំខាន់ និងបន្តនៅក្នុងតំបន់នេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរក្សាសេរីភាពនៃការរុករកដែលជាគន្លឹះសម្រាប់សន្តិសុខនិងស្ថិរភាពក្នុងតំបន់»។ លោក Marc Miguez មេបញ្ជាការក្រុមធ្វើកូដកម្មអាមេរិក បានថ្លែងប្រាប់អំពីប្រតិបត្តិការកងទ័ពជើងទឹករបស់ទីបញ្ជាការកណ្តាលសហរដ្ឋអាមេរិកថា ប្រហែលមួយភាគប្រាំនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ពិភពលោកឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
ការធានាសុវត្ថិភាពនៃច្រកសមុទ្រសំខាន់ៗនៅទូទាំងពិភពលោក គឺជាផ្នែកសំខាន់នៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក សម្ព័ន្ធមិត្ត និងដៃគូរបស់ខ្លួន ដើម្បីការពារពាណិជ្ជកម្មសកល។ ការប្រតិបត្តិទៀងទាត់ និងជាប្រចាំនាំមកនូវសេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរណ៍ (FON) គាំទ្រដល់ផលប្រយោជន៍ជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលមានតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយចំពោះសេរីភាពនៃដែនសមុទ្រ។ សកម្មភាពរបស់ក្រសួងការពារជាតិអាមេរិក (DOD) ក្រោមកម្មវិធី FON របស់ខ្លួនត្រូវបានគ្រោងទុកដោយចេតនា បានពិនិត្យភាពត្រឹមត្រូវផ្នែកច្បាប់ និងធ្វើឡើងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។
នាវាផ្ទុកយន្តហោះចម្បាំង USS Dwight D. Eisenhower បានឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz ជាមួយនាវាចម្បាំងនាំផ្លូវ USS Philippine Sea នាវាចម្បាំងនាំផ្លូវ USS Gravely និង USS Stethem និងនាវាចម្បាំងកងទ័ពជើងទឹកបារាំង FS Languedoc។ យន្តហោះចម្បាំង E-2C Hawkeye របស់កងទ័ពជើងទឹកបារាំង និងយន្តហោះចម្បាំង Rafale របស់កងទ័ពអាកាសបារាំង បានផ្តល់ការគាំទ្រតាមអាកាស។
លោក Miguez បានកោតសរសើរចំពោះវិជ្ជាជីវៈរបស់សមាជិកនាវិក «ជាពិសេសនៅក្នុងការវិវត្តដូចជាការឆ្លងកាត់តាមច្រកសមុទ្រដែលការធ្វើផែនការលម្អិត ការរុករកភាពជាក់លាក់ និងជំនាញនៃក្រុមចម្បាំងរបស់យើងត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងពេញលេញ។»
មជ្ឈិមបូព៌ារួមមានឈូងសមុទ្រពែក្ស សមុទ្រក្រហម ឈូងសមុទ្រអូម៉ង់ ឈូងសមុទ្រ Aden និងផ្នែកខ្លះនៃមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ តំបន់នេះមាន 21 ប្រទេស និងចំណុចកាត់ផ្ដាច់ចំនួន 3 សំខាន់ៗ។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ អាមេរិក សម្ព័ន្ធមិត្ត និងដៃគូរបស់ខ្លួនបានធ្វើប្រតិបត្តិការជាប្រចាំ ដើម្បីធានាបាននូវចំណុចកាត់ផ្ដាច់ និងផ្លូវសមុទ្រ និងដើម្បីប្រជែងទៅនឹងការទាមទារដែនសមុទ្រហួសហេតុនៅទូទាំងពិភពលោក។ ជាឧទាហរណ៍ កងកម្លាំងទីបញ្ជាការអាមេរិកនៅឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក បានធានានូវសេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរណ៍នៅក្នុងដែនទឹកដែលលាតសន្ធឹងពីមហាសមុទ្រឥណ្ឌាទៅកាន់ច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា និងសិង្ហបុរីទៅកាន់ភាគខាងជើងហ្វ៊ីលីពីន និងសមុទ្រជប៉ុន។
កាលពីចុងខែវិច្ឆិកាផងដែរ នាវាពិឃាត USS Hopper ដែលជានាវាពិឃាតមីស៊ីលនាំផ្លូវបានអះអាងនូវសិទ្ធិ និងសេរីភាពក្នុងការធ្វើនាវាចរណ៍នៅសមុទ្រចិនខាងត្បូងក្បែរប្រជុំកោះ Paracel ស្របតាមច្បាប់អន្តរជាតិ ដោយការប៉ុនប៉ងលើប្រកួតប្រជែងរបស់ប្រជាជាតិនានាដូចជាសាធារណៈរដ្ឋប្រជាមានិតចិនក្នុងការរឹតបន្តឹងជនស្លូតត្រង់ដែលឆ្លងកាត់។
កងនាវាទី 7 សហរដ្ឋអាមេរិកបានថ្លែងនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា «ការទាមទារដែនសមុទ្រខុសច្បាប់ និងទូលំទូលាយនៅក្នុងសមុទ្រចិនខាងត្បូងបង្កការគំរាមកំហែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សេរីភាពដែនសមុទ្ររួមទាំងសេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរណ៍ និងការហោះហើរពាណិជ្ជកម្មសេរី និងពាណិជ្ជកម្មដោយគ្មានការរារាំង និងសេរីភាពនៃឱកាសសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់ប្រទេសនៅក្បែរសមុទ្រចិនខាងត្បូង»។ «សហរដ្ឋអាមេរិកជំទាស់នឹងការទាមទារដែនសមុទ្រហួសប្រមាណនៅជុំវិញពិភពលោក ដោយមិនគិតពីអត្តសញ្ញាណរបស់អ្នកទាមទារ។»
កងកម្លាំងសហរដ្ឋអាមេរិកធ្វើប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រចិនខាងត្បូងជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដូចដែលពួកគេមានអស់រយៈពេលជាងមួយសតវត្សរ៍មកហើយ ដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយសម្ព័ន្ធមិត្ត និងដៃគូដែលបានប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិកសេរី និងបើកចំហ ដែលលើកកម្ពស់សន្តិសុខ និងវិបុលភាព។
ក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធ 2022 កងកម្លាំងអាមេរិកបានធ្វើប្រតិបត្តិការជំទាស់ទៅនឹងការទាមទារដែនសមុទ្រហួសប្រមាណចំនួន 22 ដោយអ្នកទាមទារចំនួន 15 នាក់នៅទូទាំងពិភពលោក នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំរបស់ FON របស់ DOD។
បណ្ដាប្រទេសដែលមានគំនិតដូចគ្នាជាច្រើនធ្វើប្រតិបត្តិការ FON និងបន្តអះអាងនូវការគាំទ្រចំពោះអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ 1982 ជាក្របខ័ណ្ឌច្បាប់សម្រាប់អនុវត្តសកម្មភាពនៅមហាសមុទ្រ និងសមុទ្រ។
ទស្សនាវដ្តី FORUM បានផ្អាកការបកប្រែអត្ថបទប្រចាំថ្ងៃសម្រាប់គេហទំព័រជាភាសាខ្មែរ។ សូមមើលភាសាដទៃទៀតសម្រាប់ខ្លឹមសារប្រចាំថ្ងៃ។