តំបន់យុទ្ធសាស្ត្រ ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក និង សណ្តាប់ធ្នាប់សកល
ទស្សនៈថ្មីមួយចំពោះការយល់ដឹងអំពីដែនក្រោមទឹក
លោកបណ្ឌិត Arnab Das/វរនាវីទោ (ចូលនិវត្តន៍) កងទ័ពជើងទឹកឥណ្ឌា
មជ្ឈមណ្ឌលនៃមហាអំណាចសកលបានផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅកាន់មហាសមុទ្រឥណ្ឌា និងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ តំបន់យុទ្ធសាស្ត្រឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក ត្រូវបានទទួលគេស្គាល់ថាជាកម្រិតតំបន់សំខាន់នៃអន្តរកម្មភូមិសាស្ត្រនយោបាយ និងភូមិសាស្ត្រក្នុងសតវត្សទី 21។ បណ្ដាប្រទេសជាច្រើនទៀតនៅទូទាំងពិភពលោកកំពុងដាក់ពង្រាយធនធាននៅក្នុងតំបន់ ដើម្បីធានានូវវត្តមាន និងផលប្រយោជន៍ជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ពួកគេ។ ឥណ្ឌា សាធារណៈរដ្ឋប្រជាមានិតចិន (PRC) និងរុស្ស៊ី កំពុងលេចឡើងជាកម្លាំងដ៏សំខាន់នៅក្នុងតំបន់រួមជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក។ យើងត្រូវតែទទួលស្គាល់សារៈសំខាន់នៃដែនសមុទ្រនៅក្នុងលំដាប់ពិភពលោកពហុប៉ូលដែលកំពុងស្ថិតក្នុងការបង្កើត។
ការបង្កើនការគម្រាមកំហែងនៅក្រោមរលកគឺជាទិដ្ឋភាពដ៏លេចធ្លោមួយនៃលំហយុទ្ធសាស្ត្រដែលកំពុងវិវត្តនេះ នៅពេលដែលប្រទេសកាន់តែច្រើនទទួលបាននាវាមុជទឹកទំនើប។ ដៃគូសន្តិសុខនៅតំបន់ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិកត្រូវយល់អំពីមូលហេតុដែលការយល់ដឹងអំពីដែនទឹក (UDA) មានសារៈសំខាន់ និងរបៀបកែលម្អវាដើម្បីបំពេញតម្រូវការការពារជាតិ។
ជាឧទាហរណ៍ បច្ចេកវិទ្យាសូណារដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមត្រជាក់សម្រាប់ការឃ្លាំមើលក្រោមទឹកមិនដំណើរការនៅក្នុងដែនទឹកតំបន់ត្រូពិចដូចជាមហាសមុទ្រឥណ្ឌា និងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកនោះទេ។ អវត្ដមាននៃក្បួនដោះស្រាយដំណើរការសញ្ញាសំឡេងតាមតម្រូវការ ការប្រើហាដវែរដើម្បីគូសផែនទីលក្ខណៈជាក់លាក់នៃដែនទឹកតំបន់ត្រូពិចគឺគ្មានប្រយោជន៍ទេ។ នៅក្នុងដែនទឹកឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក ប្រសិទ្ធភាពដំណើរការរបស់សូណារបានធ្លាក់ចុះប្រហែល 60% ដែលបង្ហាញពីដែនកំណត់ធ្ងន់ធ្ងរដែលត្រូវដោះស្រាយ។
ការយល់ដឹងអំពីដែន
ដែនទឹកបែបនេះបង្ហាញពីឱកាស និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន។ ដែនទឹកទាំងនោះមានសម្បូរធនធានដ៏អស្ចារ្យទាក់ទងនឹងជីវចម្រុះ និងធនធានធម្មជាតិ។ សេដ្ឋកិច្ចដែលកំពុងអភិវឌ្ឍនៃតំបន់នេះ ជាធម្មតាមិនអាចផ្តល់អាទិភាពដល់វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា (S&T) និងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍ (R&D) ជាក់លាក់ប្រចាំកន្លែងសម្រាប់ការកសាងសមត្ថភាព និងលទ្ធភាពសំឡេងរយៈពេលវែងបានឡើយ។ លើសពីនេះ ប្រទេសដែលកំពុងអភិវឌ្ឍជាច្រើនខ្វះសមត្ថភាពក្នុងការរុករក និងទាញយកតម្លៃសេដ្ឋកិច្ចពីដែនទឹករបស់ពួកគេ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះធ្វើឱ្យប្រទេសទាំងនោះពឹងផ្អែកលើមហាអំណាចខាងក្រៅសម្រាប់ជាយុទ្ធសាស្រ្តផ្នែកសន្តិសុខ និងសុខុមាលភាពសេដ្ឋកិច្ច ហើយបណ្ដាលឱ្យប្រទេសទាំងនោះបើកទូលាយចំពោះអាជីវកម្ម។
ភាពឆាប់ប្រែប្រួលក្នុងតំបន់អាចរួមចំណែកដល់បណ្ដាប្រទេសដ៏មានអំណាចមកពីខាងក្រៅតំបន់គ្រប់គ្រងប្រទេសទាំងនេះសម្រាប់ផលប្រយោជន៍ដែលផ្ដល់ឱ្យពួកគេ។ តួអង្គមិនមែនរដ្ឋកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់ ដែលជារឿយៗមានការគាំទ្រពីរដ្ឋ។ ក្ដីរំខាន និងមិនស៊ីមេទ្រីដែលតួអង្គមិនមែនរដ្ឋទាំងនេះមានគឺជាកង្វល់ដ៏ធំមួយសម្រាប់កងកម្លាំងសន្តិសុខក្នុងការប្រឆាំង ជាពិសេសជាមួយនឹងមធ្យោបាយសាមញ្ញ ហើយគុណសម្បត្តិបែបនេះគ្រាន់តែលើកកម្ពស់សារៈសំខាន់នៃ UDA ប៉ុណ្ណោះ។
ការអភិវឌ្ឍ UDA នៅក្នុងដែនទឹកត្រូពិចមានភាពស្មុគស្មាញ ដោយសារកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការវាស់វែងសំឡេងទឹករាក់ (SWAM) លេចឡើង។ ការវាស់វែងសំឡេងទឹករាក់ (SWAM) គឺជាវិធីដែលបង្ហាញឱ្យឃើញដើម្បីកសាងសមត្ថភាពសំឡេង និងសមត្ថភាពនៅក្នុងដែនទឹកទាំងនោះ។ ជំហានដំបូងគឺការយកគំរូតាម និងធ្វើត្រាប់តាមដើម្បីបង្កើតការយល់ដឹងអំពីសំឡេងរំខានជុំវិញនៅខាងក្រោមទឹក និងឥរិយាបថនៃបណ្ដាញ។
សហរដ្ឋអាមេរិកបានដឹកនាំបង្ហាញផ្លូវក្នុងការស្រាវជ្រាវនាវាមុជទឹក ការវាស់វែងសំឡេងទឹករាក់ (SWAM) និង UDA អស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ នៅថ្ងៃទី 3 ខែសីហា ឆ្នាំ 1958 នាវា USS Nautilus ដែលជានាវាមុជទឹកដំណើរការដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរដំបូងគេរបស់ពិភពលោកបានក្លាយជានាវាដំបូងគេដែលបានបញ្ចប់ការឆ្លងកាត់ក្រោមទឹកនៃប៉ូលខាងជើង។
មុននោះ វិទ្យាស្ថាន Scripps Institution of Oceanography បានធ្វើការត្រួសត្រាយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង UDA ដែលបានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅឆ្នាំ 1946 និងត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីគូសផែនទីនៃបង្គាសមុទ្រ។ សំឡេងរបស់សត្វត្រូវបានគេវាស់នៅកម្រិត 200 ដេស៊ីបែលដែលខ្លាំងជាងថនិកសត្វដ៏ធំបំផុតរបស់ផែនដី គឺត្រីបាឡែនពណ៌ខៀវក្រោមលក្ខខណ្ឌស្រដៀងគ្នា។ ហ្វូងដ៏ធំនៃបង្គាសមុទ្រនៅក្នុងផ្នែកខ្លះនៃបាតសមុទ្រអាចរំខានដល់ទំនាក់ទំនង និងការស្រាវជ្រាវនៅក្រោមទឹក។ ការសិក្សារបស់ Scripps បានបង្ហាញថាបង្គាសមុទ្រ ដែលចាប់បានមានភាគច្រើននៅក្នុងដែនទឹកតំបន់ត្រូពិច និងមានលំនាំសំឡេងតែមួយគត់ដែលអាចបញ្ចេញសំឡេងលើនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរដោយប្រេកង់ត្រួតស៊ីគ្នាដែលប្រើសម្រាប់ការរុករក និងការឃ្លាំមើល។
នៅឆ្នាំ 1988 មានភស្តុតាងស្ដីពីឧប្បត្តិហេតុបែបនេះក្នុងអំឡុងពេលសមយុទ្ធដំបូងរបស់នាវាមុជទឹកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរនៅឯទីក្រុង Visakhapatnam ប្រទេសឥណ្ឌា។ នៅពេលដែលនាវាមុជទឹកជ្រមុជចុះក្រោម អេក្រង់សូណារទាំងមូលបានរលត់ទៅវិញ ទោះបីជាក្រុមនាវិកបានបញ្ជូនរលកសញ្ញាបំផ្ទុះដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពនោះក៏ដោយ។ មានហេតុផលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកំណត់ថាបញ្ហានោះបង្កឡើងដោយបង្គាសមុទ្រ។ ភាពរីកចម្រើននៃនាវាមុជទឹកនៅតំបន់ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក ទាមទារឱ្យមានការពិចារណាយ៉ាងម៉ត់ចត់លើទិដ្ឋភាព UDA។
វិធីឆ្ពោះទៅមុខ
ត្រូវការការស្រាវជ្រាវបន្ថែម ដើម្បីរៀបចំផែនការដាក់ពង្រាយនាវាមុជទឹកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ការរៀបចំផែនការលំនៅឋាន អមដោយការរៀបចំផែនការសំឡេង គឺជាវិធីឆ្ពោះទៅមុខ។ មានប្រភេទតូចតាចចំនួន 14 នៃបង្គាសមុទ្រនៅក្នុងដែនទឹកជុំវិញឧបទ្វីបឥណ្ឌាតែម្នាក់ឯង ដែលប្រភេទនីមួយៗមានការបញ្ចេញសំឡេង និងការប្រែប្រួលនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី និងវដ្តជីវិតរបស់ពួកគេ។ ប្រការនេះនឹងតម្រូវឱ្យមានការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍជាក់លាក់នៃកន្លែងដ៏សំខាន់ដែលមានការសន្និដ្ឋានជាច្រើនលើក។
នៅឆ្នាំ 2000 រយៈពេលបីឆ្នាំដែលគេស្គាល់សមយុទ្ធនៃការវាស់វែងសំឡេងទឹករាក់ (SWAM) ថាជាការពិសោធសំឡេងសមុទ្រអាស៊ីអន្តរជាតិ (ASIAEX) បានចាប់ផ្ដើមនៅក្នុងសមុទ្រចិនខាងត្បូង និងសមុទ្រចិនខាងកើត។ សហគមន៍យុទ្ធសាស្ត្រដែនសមុទ្របានដឹងថា សាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន បានបង្កើតសមត្ថភាពដែនសមុទ្រដ៏សំខាន់ ហើយថា UDA មានសារៈសំខាន់ក្នុងការរៀបចំកងកម្លាំងសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយដ៏មានសក្តានុពលមួយ។ ការិយាល័យស្រាវជ្រាវកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកបានផ្តល់មូលនិធិដល់ការពិសោធសំឡេងសមុទ្រអាស៊ីអន្តរជាតិ (ASIAEX) ជាមួយនឹងសាកលវិទ្យាល័យចំនួនប្រាំមួយរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលដឹកនាំដោយសាកលវិទ្យាល័យវ៉ាស៊ីនតោន ដោយបង្កើតគំរូ និងកំណត់អត្តសញ្ញាណទីតាំងបញ្ជាក់ការពិសោធក្នុងដំណាក់កាលដំបូង។ នៅក្នុងដំណាក់កាលទីពីរ ស្ថាប័នចំនួនជិត 20 មកពីសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន សិង្ហបុរី កូរ៉េខាងត្បូង តៃវ៉ាន់ សហរដ្ឋអាមេរិក និងកន្លែងផ្សេងទៀតបានប្រមូលទិន្នន័យតាមទីតាំង។ សាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន បានដឹងអំពីក្ដីបារម្ភរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ប៉ុន្តែក៏បានចូលរួមគំនិតក្នុងការផ្តួចផ្តើម UDA របស់ខ្លួនផងដែរ។
ការកសាងក្របខណ្ឌ UDA
សណ្តាប់ធ្នាប់សកលសហសម័យចាំបាច់ត្រូវកំណត់តាមបរិបទដោយផ្អែកលើឧប្បត្តិហេតុថ្មីៗ មុនពេលសម្ព័ន្ធមិត្ត និងភាគីអាចយល់យ៉ាងពេញលេញអំពីភាពពាក់ព័ន្ធនៃក្របខណ្ឌ UDA និងការព្យាយាមឆ្ពោះទៅមុខ។
ការប្រជុំនៅក្នុងកិច្ចសន្ទនាសន្តិសុខចតុភាគី (Quad) នៅទីក្រុងតូក្យូ នៅថ្ងៃទី 24 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2022 បាននាំឱ្យមេដឹកនាំនៃប្រទេសអូស្ត្រាលី ឥណ្ឌា ជប៉ុន និងសហរដ្ឋអាមេរិកជួបគ្នា ខណៈពេលដែលសហគមន៍អន្តរជាតិកំពុងជួបប្រទះភាពចលាចលដ៏ធំនៅចំពោះមុខជាច្រើន។ ភាពប៉ះពាល់យ៉ាងគំហុកនៃជំងឺរាតត្បាតនេះ ដោយបន្ទាប់មកទៀតមានការវាយប្រហាររបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីទៅលើប្រទេសអ៊ុយក្រែនបានរួមចំណែកក្នុងវិបត្តិដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក សម្រាប់ម៉ាស៊ីនសេដ្ឋកិច្ចសកល។ ការប្រជុំក្នុងកិច្ចសន្ទនាសន្តិសុខចតុភាគីជាន់គ្នាជាមួយនឹងកិច្ចប្រជុំវេទិកាសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកនៅប្រទេសស្វ៊ីស ដែលជាកន្លែងមេដឹកនាំពិភពលោកមួយក្រុមផ្សេងទៀតបានជួបប្រជុំគ្នាដើម្បីពិភាក្សាលើប្រធានបទ «ប្រវត្តិសាស្រ្តនៅចំណុចរបត់មួយ៖ គោលនយោបាយរដ្ឋាភិបាល និងយុទ្ធសាស្ត្រអាជីវកម្ម»។
ការប្រជុំក្នុងកិច្ចសន្ទនាសន្តិសុខចតុភាគីបានបង្កើតសេចក្តីប្រកាសធំៗចំនួនពីរ ដើម្បីគាំទ្រដល់ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិកសេរី និងបើកចំហ។ ទីមួយ ភាពជាដៃគូនៃការយល់ដឹងអំពីដែនសមុទ្រ (MDA) នឹងផ្តល់នូវលំហូរនៃទិន្នន័យថ្មីពីផ្កាយរណបពាណិជ្ជកម្មទៅកាន់បណ្ដាប្រទេសទូទាំងតំបន់។ ទីពីរ កិច្ចសន្ទនាសន្តិសុខចតុភាគីបានណែនាំក្របខណ្ឌសេដ្ឋកិច្ចឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក (IPEF) សម្រាប់វិបុលភាព ដែលជាក្រុមប្រទេសសេដ្ឋកិច្ចទាំង 12 ដឹកនាំដោយសហរដ្ឋអាមេរិក។ ប្រទេសទាំងនេះមានចំនួន 40% នៃផលិតកម្មក្នុងស្រុកសរុបរបស់ពិភពលោក។ ក្របខណ្ឌសេដ្ឋកិច្ចនេះពឹងផ្អែកយ៉ាងទូលំទូលាយលើសសរស្តម្ភចំនួនបួន៖ ពាណិជ្ជកម្ម ភាពធន់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ថាមពលស្អាត និងការបញ្ចេញកាបូន បន្ថែមពីលើពន្ធ និងវិធានការប្រឆាំងអំពើពុករលួយនានា។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍រួមបានចែងថា ក្របខណ្ឌនេះមានគោលបំណង «ជំរុញភាពធន់ និរន្តរភាព ការរួមរស់នៅជាមួយគ្នា កំណើនសេដ្ឋកិច្ច យុត្តិធម៌ និងការប្រកួតប្រជែង» នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចទាំងនេះ។
មនុស្សជាច្រើនបានចាត់ទុកសេចក្ដីប្រកាសអំពីការយល់ដឹងអំពីដែនសមុទ្រ (MDA) នេះថាជាការបន្ថែមយ៉ាងសំខាន់ចំពោះរបៀបវារៈនៃកិច្ចសន្ទនាសន្តិសុខចតុភាគី និងគំនិតផ្តួចផ្តើមដ៏ជោគជ័យបំផុតរហូតមកដល់ពេលបច្ចុប្បន្ន។ ជាពិសេស វាបំពេញនូវភាពចង់បានរបស់ដៃគូក្នុងតំបន់ភាគច្រើនសម្រាប់កិច្ចសន្ទនាសន្តិសុខចតុភាគីដើម្បីផ្តល់ទំនិញសាធារណៈ និងឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការរបស់រដ្ឋតូចៗនៅក្នុងលំហយុទ្ធសាស្ត្រតំបន់ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក។ ប្រសិនបើកិច្ចសន្ទនាសន្តិសុខចតុភាគីអាចអនុវត្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការការយល់ដឹងអំពីដែនសមុទ្រ (MDA) ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ នោះវានឹងជាការផ្លាស់ប្តូរហ្គេមសម្រាប់តំបន់ទាំងមូល និងបង្ហាញពីតម្លៃពិតប្រាកដសម្រាប់ប្រជាជាតិទាំងអស់។
ការតាមដានភាពប្រសើរឡើង
ប្រព័ន្ធចាស់ៗសម្រាប់ការតាមដានសកម្មភាពដែនសមុទ្ររួមមានរ៉ាដាតាមឆ្នេរសមុទ្រ និងពីលើអាកាស និងការល្បាតតាមផ្ទៃ។ ការមកដល់ថ្មីនៃប្រព័ន្ធកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AIS) ដើម្បីតាមដានចរាចរណ៍នាវាធំជាងមុននៅក្នុងដែនទឹកអន្តរជាតិ និងការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនាវា (VMS) តាមរយៈនាវានេសាទ ដែលមានអាជ្ញាបណ្ណនៅក្នុងរដ្ឋមួយចំនួនបានអនុញ្ញាតឲ្យមានការតាមដានតាមរយៈការកំណត់ទិន្នន័យ ទីតាំង គន្លង និងល្បឿនដែលបានបញ្ជូនទៅកាន់នាវានៅជិត និងស្ថានីយ៍ចាំទទួលទាំងនៅលើច្រាំង និងនៅក្នុងអាកាស ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្រិតគ្របដណ្តប់របស់ AIS និង VMS គឺមិនដូចគ្នាទេ ដោយសារក្របខណ្ឌច្បាប់នៅទូទាំងតំបន់មហាសមុទ្រជាច្រើនមិនទាន់បានណែនាំឱ្យដំឡើងប្រព័ន្ធបែបនេះនៅឡើយទេ ។ ជាងនេះទៅទៀត មានការប៉ុនប៉ងយ៉ាងមុតមាំដើម្បីធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការអនុវត្តរបស់ពួកគេដោយតួអង្គដែលចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការនេសាទខុសច្បាប់ និងសកម្មភាពខុសច្បាប់ផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះ ទីភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់សមុទ្រត្រូវពឹងផ្អែកលើរ៉ាដានៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ និងការល្បាតតាមអាកាស និងលើផ្ទៃសមុទ្រ ដែលមានរយៈចម្ងាយមានដែនកំណត់។ ឧបករណ៍បញ្ជូន AIS និង VMS នៃដែនដីចាស់ៗមានដែនកំណត់នោះដូចគ្នា។ រ៉ាដាតាមឆ្នេរសមុទ្រ និង AIS/VMS នៃដែនដីគឺធ្វើការលើសកំណត់ និងមានចំនួនច្រើនពេក ដើម្បីទប់ទល់នឹងទំហំនៃសកម្មភាពខុសច្បាប់នៅក្នុងតំបន់ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក។
AIS/VMS ផ្អែកលើផ្កាយរណបគឺជាជម្រើសដ៏ល្អមួយដើម្បីគ្របដណ្តប់តំបន់មហាសមុទ្រដ៏ធំ ប៉ុន្តែមិនមានយ៉ាងទូលំទូលាយទេ។ ប្រព័ន្ធផ្កាយរណបមានមុខងារសេនស័ររ៉ាដាក្នុងទីលំហដោយអេឡិចត្រូអុបទិក និងសំយោគសម្រាប់ថតរូបភាពផ្ទៃផែនដី។ ការផ្លាស់ប្តូរពីផ្កាយរណបធំៗនៅក្នុងគន្លងភូមិសាស្ត្រ ទៅជាក្រុមតារានិករតូចៗនៅក្នុងគន្លងផែនដីទាប បានកាត់បន្ថយថ្លៃចំណាយលើទិន្នន័យផ្កាយរណប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទំហំនៃប្រព័ន្ធចាប់ទិន្នន័យពីចម្ងាយដែលមានមូលដ្ឋានលើលំហដែលតម្រូវឱ្យត្រួតពិនិត្យជាប់លាប់នូវតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខនៅតែហាមឃាត់សម្រាប់ប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍនៅតំបន់ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក។
ផ្កាយរណបថតរូបតម្រូវឱ្យមានការដោះដូរលើសខ្វះរវាងគុណភាពបង្ហាញ និងកម្រិតស្រូបយកពន្លឺ៖ រលកប្រេកង់ទាបផ្តល់នូវរយៈចម្ងាយប្រសើរជាង ប៉ុន្តែផ្ដល់នូវគុណភាពបង្ហាញកាន់តែទាប និងផ្ទុយមកវិញ។ ដូច្នេះ តម្រូវឱ្យមានប្រព័ន្ធកូនកាត់ ដើម្បីធានាថាតំបន់ធំជាងនេះត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយ ដោយសេនស័រដែលមានគុណភាពបង្ហាញទាប អេឡិចត្រូអុបទិក ឬរ៉ាដាខណៈដែលតំបន់តូចជាងនេះត្រូវបានគូសផែនទីដោយប្រើប្រាស់កាមេរ៉ា ដែលមានម្រិតគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការវិភាគ ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងការសិក្សាដោយម៉ាស៊ីន គឺជារឿងសំខាន់សម្រាប់ការកំណត់អត្តសញ្ញាណក្នុងពេលជាក់ស្ដែងនៃអកប្បកិរិយាសង្ស័យពីប្រភពទិន្នន័យផ្សេងៗ។ បញ្ហាប្រឈមមានចាប់ពីក្របខណ្ឌបទប្បញ្ញត្តិមិនស្មើគ្នានៅទូទាំងបណ្ដាប្រទេស ការកំណត់លទ្ធភាព និងសមត្ថភាព ក្ដីបារម្ភអំពីឯកជនភាពទិន្នន័យ កង្វះកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដោយរលូននៅទូទាំងតំបន់ និងកង្វះការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍជាក់លាក់ចំពោះទីតាំង។
ក្រុមហ៊ុន HawkEye360 ដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាប្រតិបត្តិករពាណិជ្ជកម្មឈានមុខគេ ហើយសមាជិកនៃកិច្ចសន្ទនាសន្តិសុខចតុភាគី គ្រោងនឹងទិញ និងចែករំលែកទិន្នន័យរបស់ខ្លួនជាមួយដៃគូនៅទូទាំងតំបន់ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក។ កិច្ចសន្ទនាសន្តិសុខចតុភាគីក៏នឹងជួយសម្រួលដល់ការដំណើរការទិន្នន័យនិងការចែករំលែកក្នុងពេលជាក់ស្ដែងតាមរយៈបណ្តាញដែលមានស្រាប់ផងដែរ។
ទីតាំងវិភាគទិន្នន័យដែលកំពុងប្រតិ្តបត្តិការនៅក្នុងតំបន់ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិករួមមាន៖
វេទិកា SeaVision របស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក
មជ្ឈមណ្ឌលប្រមូលផ្តុំ និងចែកចាយព័ត៌មាននៃមហាសមុទ្រឥណ្ឌារបស់ឥណ្ឌា
មជ្ឈមណ្ឌលប្រមូលផ្តុំ និងចែកចាយព័ត៌មានដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសសិង្ហបុរី
មជ្ឈមណ្ឌល Pacific Fusion Center
ដែលឧបត្ថម្ភដោយអូស្ត្រាលី នៅប្រទេសវ៉ានូទូ
មជ្ឈមណ្ឌលឃ្លាំមើលការនេសាទរបស់ទីភ្នាក់ងារជលផលនៃវេទិកាកោះប៉ាស៊ីហ្វិកនៅកោះសូឡូម៉ុង។
លទ្ធភាពទទួលបានទិន្នន័យគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលទាំងនេះនឹងបង្កើនគំនិតផ្តួចផ្តើមពីការយល់អំពីដែនសមុទ្រ (MDA) នៃតំបន់។
កតិកាសញ្ញាសន្តិសុខរបស់សម្ព័ន្ធភាពរវាងប្រទេសអូស្ត្រាលី ចក្រភពអង់គ្លេស សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលបានចុះហត្ថលេខាដោយប្រទេសអូស្ត្រាលី ចក្រភពអង់គ្លេស និងសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021 នឹងគាំទ្រដល់ការទិញយកនាវាមុជទឹកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែររបស់ទីក្រុងកង់បេរ៉ា ក៏ដូចជាជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើបច្ចេកវិទ្យាទំនើប រួមទាំងសមត្ថភាពក្រោមបាតសមុទ្រផងដែរ។ កងនាវាមុជទឹកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរត្រូវការ UDA ក្នុងទំហំដ៏ធំសម្បើម ធ្វើឱ្យសមយុទ្ធការវាស់វែងសំឡេងទឹករាក់ (SWAM) ដ៏សំខាន់មួយចាំបាច់សម្រាប់សម្ព័ន្ធភាពរវាងប្រទេសអូស្ត្រាលី ចក្រភពអង់គ្លេស សហរដ្ឋអាមេរិក ។
សាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិនបានធ្វើដំណើរទស្សនកិច្ចស្រាវជ្រាវជាច្រើននៅក្នុងតំបន់មហាសមុទ្រឥណ្ឌាក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដើម្បីបង្កើន UDA ច្រើនជាងប្រទេសបារាំង ឥណ្ឌា និងសហរដ្ឋអាមេរិករួមបញ្ចូលគ្នាទៅទៀត។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2019 មក នាវាចិនបានធ្វើបេសកកម្មរាប់សិបដង ដើម្បីស្ទង់មើលដែនទឹកជ្រៅនៃឈូងសមុទ្រ Bengal សមុទ្រអារ៉ាប់ និងដែនទឹកភាគខាងលិចនៃប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី ដែលចាត់ទុកថាជាតំបន់ប្រតិបត្តិការនាវាមុជទឹកដ៏សំខាន់សម្រាប់អូស្ត្រាលី និងឥណ្ឌា។
មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវដែនសមុទ្រនៅទីក្រុង Pune ប្រទេសឥណ្ឌា ដោយមានការសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន Nir Dhwani Technology Pvt. Ltd. បានស្នើសុំក្របខណ្ឌ UDA ដែលលើកទឹកចិត្តដល់ ការរួមបញ្ចូលធនធាន និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នាពីភាគីពាក់ព័ន្ធក្នុងសន្តិសុខដែនសមុទ្រ សេដ្ឋកិច្ចពណ៌ខៀវ បរិស្ថាន និងការគ្រប់គ្រងគ្រោះមហន្តរាយ ព្រមទាំងសហគមន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា។ សូម្បីតែប្រទេសដែលមាននិន្នាការភូមិសាស្ត្រនយោបាយចម្រុះក៏អាចសហការគ្នាលើបញ្ហាបរិស្ថាន និងការគ្រប់គ្រងគ្រោះមហន្តរាយដែលនឹងលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការដាក់ពង្រាយ S&T ខ្ពស់ជាងមុននៅទូទាំងកម្មវិធីផងដែរ។ (សូមមើលរូបភាពខាងលើ។)
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងដែនទឹកតំបន់ត្រូពិកនៃតំបន់ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក តម្រូវការស្នូលនឹងនៅតែជាសមត្ថភាពសំឡេង និងការកសាងសមត្ថភាព។ បើមិនមានវត្ដមាននៃសូណារដែលមានប្រសិទ្ធភាពទេ ដំណោះស្រាយដែលអាចសម្រេចបានក៏នឹងមិនមានដែរ។ ដោយសារតែការលើកទឹកចិត្តដែលសមស្របនោះ ក្របខណ្ឌ UDA ដែលត្រូវបានគេរំពឹងនោះគឺអាចដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមជាច្រើននៅលើពិភពលោកបាន។
សណ្តាប់ធ្នាប់សកលទាមទារឱ្យមានដំណើរការសន្តិសុខ និងការរីកចម្រើនដោយរលូន។ បញ្ហាប្រឈម និងឱកាសដែលបង្ហាញដោយដែនទឹកតំបន់ត្រូពិចរបស់ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក អាចត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងទូលំទូលាយជាមួយនឹងការអនុវត្តក្របខណ្ឌ UDA។ វេទិកាដូចជា សម្ព័ន្ធភាពរវាងប្រទេសអូស្ត្រាលី ចក្រភពអង់គ្លេស សហរដ្ឋអាមេរិក សមាគមជាយមហាសមុទ្រឥណ្ឌា និងកិច្ចសន្ទនាសន្តិសុខចតុភាគីក្នុងចំណោមវេទិកាផ្សេងទៀត ត្រូវតែផ្តល់អាទិភាព និងរៀបចំក្របខណ្ឌនៅក្នុងរបៀបវារៈរបស់ពួកគេ។
ទស្សនាវដ្តី FORUM បានផ្អាកការបកប្រែអត្ថបទប្រចាំថ្ងៃសម្រាប់គេហទំព័រជាភាសាខ្មែរ។ សូមមើលភាសាដទៃទៀតសម្រាប់ខ្លឹមសារប្រចាំថ្ងៃ។