समुद्र तलीय संचार लाइनों की सुरक्षा

फ़ोरम स्टाफ़

इं डो-पैसिफ़िक पर प्रभुत्व रखने वाले महासागर और समुद्र, संप्रभुता की रक्षा करने तथा नैविगेशन व वाणिज्य की स्वतंत्रता को बनाए रखने के लिए बड़ी चुनौती पेश करते हैं — एक ऐसी बाधा जिसे सैन्य योजनाकार “टाइरनी ऑफ़ डिस्टेन्स” यानी दूरी का अत्याचार कहते हैं।

इन दूरियों को पाटने के लिए उत्तरोत्तर उपग्रह, सेंसर, चालक-दल रहित हवाई और सतही जहाज़ व अन्य प्रौद्योगिकियाँ — समान विचारधारा वाले देशों के बीच व्यापक सूचना-साझाकरण प्रयासों के साथ मिलकर — समुद्री क्षेत्र की निगरानी के लिए महत्वपूर्ण हैं।

हवाई स्थित विदेश नीति अनुसंधान संस्थान, पैसिफ़िक फ़ोरम के प्रकाशन पैकनेट में अप्रैल 2023 के एक लेख में कहा गया है, “इंडो-पैसिफ़िक में समुद्री डोमेन जागरूकता (MDA) एक अमूर्त आकांक्षा से क्षेत्र के गतिशील अपतटीय स्थानों के प्रबंधन के लिए एक कार्यात्मक सामूहिक सुरक्षा दृष्टिकोण की ओर बढ़ रही है।” “समुद्री प्रवर्तन गतिविधियों में अधिकांश लागत-बचत उभरती प्रौद्योगिकियों के कारण होती है जिसमें उन उपग्रहों तक पहुँच शामिल है जो स्पष्ट और अधिक सटीक छवियाँ प्रदान करते हैं, साथ ही इसमें कृत्रिम बुद्धिमत्ता और पोत ट्रैकिंग, पूर्वानुमान और विसंगति का पता लगाने के लिए समर्पित बिग डेटा प्लेटफ़ॉर्म भी शामिल हैं।”

उदाहरण के लिए, HawkEye 360 जहाज़ों का पता लगाने और निगरानी करने के लिए अंतरिक्ष में मौजूद रेडियो फ़्रीक्वेंसी प्रौद्योगिकियों का उपयोग करता है, जिसमें अवैध मछली पकड़ने तथा अन्य अवैध गतिविधियों को छिपाने के लिए, अपने स्वचालित पहचान प्रणाली रेस्पॉन्डरों को अक्षम करने वाले “डार्क वेसल्स” भी शामिल हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका स्थित कंपनी अपने विशेष आर्थिक क्षेत्रों और अन्य समुद्री स्थानों को सुरक्षित करने में अमेरिका और भागीदार देशों की सहायता के लिए डेटा और एनालिटिक्स प्रदान करती है। अमेरिका और उसके सहयोगी व भागीदार सुरक्षित समुद्री मार्गों के ज़रिए आर्थिक समृद्धि का आश्वासन देते हैं।

व्यापार और विकास संबंधी संयुक्त राष्ट्र सम्मेलन के अनुसार, 60% से अधिक वैश्विक समुद्री माल, इंडो-पैसिफ़िक बंदरगाहों में उतारा जाता है, जबकि 40% से अधिक लोड किया जाता है। समुद्री व्यापार इस क्षेत्र के लिए एक जीवन रेखा है, इसलिए व्यवधान के जोखिम बढ़ गए हैं जो “जहाज़ के दुर्घटनाग्रस्त होने, समुद्री डकैती और सशस्त्र डकैती की घटनाओं के कारण, जहाज़ से जहाज़ हस्तांतरण के माध्यम से अनुज्ञाओं के उल्लंघन के कारण, अवैध, असूचित और अविनियमित रूप से मछली पकड़ने से, या बढ़ती चिंता का कारण, एकतरफ़ा समुद्री कब्ज़ा या असुरक्षित चोकपॉइंट्स पर नौसैनिक नाकाबंदी के कारण हो सकते हैं” टोक्यो में नेशनल ग्रेजुएट इंस्टीट्यूट फ़ॉर पॉलिसी स्टडीज के डॉक्टरेट छात्र एरियल स्टेनेक (Ariel Stenek) ने पैकनेट के लिए लिखा। स्टेनेक ने कहा, “इन खतरों ने, जिनमें से कई प्रकृति में अंतरराष्ट्रीय हैं, समान विचारधारा वाले राज्यों के बीच एक नेटवर्क और सहकारी समाधान की खोज को प्रेरित किया है।”

उन प्रयासों में समुद्री डोमेन जागरूकता के लिए इंडो-पैसिफ़िक साझेदारी शामिल है, जिसका क्वाड के भागीदार देश — ऑस्ट्रेलिया, भारत, जापान और अमेरिका — के नेताओं ने तोक्यो में मई 2022 के शिखर सम्मेलन के दौरान अनावरण किया था। इस पहल का उद्देश्य व्यावसायिक रूप से उपलब्ध डेटा और प्रौद्योगिकी को नियोजित करना और क्षेत्रीय संलयन केंद्रों के बीच सूचना साझा करना है ताकि “प्रशांत द्वीप समूह, दक्षिण-पूर्व एशिया और हिंद महासागर क्षेत्र में भागीदारों की क्षमता को पूरी तरह से अपने तटों पर समुद्र की निगरानी करने और इस प्रकार एक स्वतंत्र और खुला इंडो-पैसिफ़िक बनाए रखने में रूपांतरित किया जा सके।” 

सेवानिवृत्त भारतीय नौसेना कमांडर और भारत के पुणे में स्थित मेरीटाइम रिसर्च सेंटर के संस्थापक डॉ. अर्नब दास (Arnab Das) के अनुसार, भारत, सिंगापुर और वानुअतु सहित उन संलयन केंद्रों की उच्च-गुणवत्ता वाले डेटा का उपयोग करने की क्षमता, क्षेत्रीय MDA को बढ़ावा देगी। “विभिन्न डेटा स्रोतों से संदिग्ध व्यवहार की वास्तविक समय में पहचान के लिए ऑटोमेशन और मशीन लर्निंग महत्वपूर्ण हैं,” उन्होंने फ़ोरम में लिखा। 

क्षेत्र की नौसेनाओं, तट रक्षकों और अन्य समुद्री प्रवर्तन एजेंसियों के लिए, संचार की महत्वपूर्ण समुद्री लाइनों तक निर्बाध पहुँच का परीक्षण चीनी कम्युनिस्ट पार्टी (CCP) के आक्रामक रवैये द्वारा किया जा रहा है, जिसमें पूर्वी चीन और दक्षिण चीन समुद्र के विवादित जल क्षेत्र भी शामिल हैं। उदाहरण के लिए, अक्टूबर 2023 के अंत में, CCP तटरक्षक, नौसेना और समुद्री मिलिशिया जहाज़ों के एक क़ाफ़िले ने फ़िलिपीनी तटरक्षक के दो जहाज़ों और दो अन्य नौकाओं को दक्षिण चीन सागर में सेकंड थॉमस शोल में तैनात फ़िलिपीनी सैन्य बलों को भोजन और आपूर्ति देने से रोकने की कोशिश की। CCP के जहाज़ों ने घटना के दौरान फ़िलीपीनी कोस्ट गार्ड के एक जहाज़ और आपूर्ति नाव को टक्कर मारी, जिसका मनीला द्वारा राजनयिक विरोध किया गया और अमेरिकी अधिकारियों ने इसे बीजिंग की “ख़तरनाक और ग़ैरक़ानूनी कार्रवाई” कहा।

“समुद्री मिलिशिया, एक सैन्यीकृत तटरक्षक, और वैध प्रतिस्पर्धी वाणिज्यिक जहाज़ों और प्लेटफ़ार्मों के अभियोजन जैसी ग्रे-ज़ोन रणनीति का उपयोग करके, चीन ने धीरे-धीरे प्रथम द्वीप शृंखला में मौजूदा मुक्त और खुले मेरीटाइम कॉमन्स को चुनौती देने का प्रयास किया है, जहाँ आधिकारिक सैन्य लेखन में ताइवान को ‘चीन के कायाकल्प के लिए आवश्यक रणनीतिक स्थान’ और ’प्रशांत के लिए स्प्रिंगबोर्ड’ के रूप में संदर्भित किया गया है।” अमेरिकी नौसेना के लेफ़्टिनेंट जूनियर ग्रेड सैमुअल हीनान विनेगर (Samuel Heenan Winegar) ने यूएस नेवल इंस्टीट्यूट की एक पत्रिका प्रोसीडिंग्स के दिसंबर 2022 के अंक में लिखा।

विनेगर (Winegar) ने कहा कि इससे “शांति के साथ-साथ युद्ध के समय में” ऐसी गतिविधियों का पता लगाने और उन्हें रोकने के लिए सेंसर के नेटवर्क की आवश्यकता बढ़ रही है। “उपग्रह और सेंसर अपने-अपने सामरिक क्षितिज से परे युद्ध क्षेत्र की जागरूकता के साथ हमले की परिसंपत्तियाँ प्रदान कर सकते हैं और अनिवार्यतः वैश्विक स्तर पर ISR [आसूचना, निगरानी और टोही] क्षमताओं की पेशकश कर सकते हैं,” विनेगर ने लिखा। “हो सकता है कि जहाज़ों और अन्य स्ट्राइक संसाधनों द्वारा नियोजित सेंसर अपने मेज़बान प्लेटफ़ॉर्म पर अनुचित जोखिम स्वीकार किए बिना संभावित लक्ष्यों पर पर्याप्त मूलभूत लक्ष्यीकरण डेटा प्रदान करने में सक्षम न हों। पहली द्वीप शृंखला के साथ नेटवर्क सेंसरों की स्थापना इस क्षेत्र में वर्तमान और नियोजित अमेरिकी और जापानी सामरिक योजना का तार्किक विस्तार होगी।”

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