नाटो, भागीदारों द्वारा नियम-आधारित आर्कटिक, मुक्त और खुले समुद्री संचार लाइनों को बढ़ावा

फ़ोरम स्टाफ़

आर्कटिक में पिघलते हिम शिखर न केवल नए नौ-परिवहन मार्गों का निर्माण कर रहे हैं, बल्कि उन्हें नियंत्रित करने की प्रतिस्पर्धा भी बढ़ रही है, जिस पर पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ़ चाइना (पीआरसी) और रूस हिस्सेदारी का दावा कर रहे हैं। उत्तर अटलांटिक संधि संगठन (नाटो) और उसके सहयोगी यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि यूरोप और इंडो-पैसिफ़िक के बीच छोटे व्यापार मार्गों के अवसर पैदा होने पर, नैविगेशन मुक्त और खुला हो और समुद्री संचार लाइनें (SLOC) सुरक्षित रहें।

विशेषज्ञों के अनुसार, अगले दशक के दौरान समुद्री संचार लाइनें (SLOCs) – व्यापार, रसद और नौसैनिक बलों के लिए प्रयुक्त बंदरगाहों के बीच समुद्री मार्ग – जैसे मूल्यवान समुद्री क्षेत्रों को नियंत्रित करने की प्रतिस्पर्धा समुद्र में गतिशीलता को परिभाषित करेगी। विशेषज्ञों का तर्क है कि समुद्री क्षेत्र की भेद्यता समुद्री आपूर्ति शृंखलाओं की सुरक्षा के लिए ख़तरा है।

जनवरी 2021 में द इंटरनेशनल अफ़ेयर्स रिव्यू द्वारा वाशिंगटन, डी.सी. में जॉर्ज वाशिंगटन यूनिवर्सिटी के इलियट स्कूल ऑफ़ इंटरनेशनल अफ़ेयर्स की आर्कटिक में नाटो और रूस पर प्रकाशित रिपोर्ट के अनुसार “नाटो का आर्कटिक की नियम-आधारित व्यवस्था को संरक्षित करने और बढ़ाने में विशेष दिलचस्पी है, जिसमें वैश्विक समुद्री संचार लाइनों तक खुली पहुँच, ट्रांसअटलांटिक संचार केबल नेटवर्क की सुरक्षा और रूस को क्षेत्र में एकतरफ़ा सैन्य नियंत्रण का प्रयोग करने से रोकना शामिल है।”

राष्ट्र पीआरसी की आर्कटिक महत्वाकांक्षाओं की भी छानबीन कर रहे हैं, जो शायद ही कभी अपने उद्देश्यों और कार्यों के बारे में पारदर्शी रहा है। सेंटर फ़ॉर स्ट्रैटजिक एंड इंटरनेशनल स्टडीज़ की अप्रैल 2023 की रिपोर्ट फ़्रोज़न फ़ंटियर्स: चाइनास ग्रेट पावर एम्बिशन्स इन द पोलार रीजन्स के अनुसार, “आर्कटिक और अंटार्कटिक, दोनों में चीन की बढ़ती मौजूदगी उसकी वैश्विक महाशक्ति का दर्जा हासिल करने के व्यापक लक्ष्य का हिस्सा है।” “ध्रुवीय विज्ञान में उसके योगदान ने उसके लिए सैन्य और रणनीतिक लक्ष्यों को आगे बढ़ाने के द्वार खोलते हुए ध्रुवीय मामलों में बोलने का अधिकार और मौजूदगी प्रदान की है। चीन किसी भी तरह रणनीतिक उद्देश्यों के लिए विज्ञान का उपयोग करने वाली एकमात्र महान शक्ति नहीं है, फिर भी बढ़ती भू-राजनीतिक प्रतिस्पर्धा चीन के ध्रुवीय लक्ष्यों के प्रति साझेदारी को बढ़ा रही है।”

सीपॉवर पत्रिका के अनुसार, रूस के उत्तरी सागर तट से सटा उत्तरी समुद्री मार्ग, यूरोप और इंडो-पैसिफ़िक के बीच की पारगमन दूरी को 40% कम करते हुए पीआरसी के लिए आकर्षक विकल्प बन जाता है।

2007 से पहले, आर्कटिक का 19% समुद्री बर्फ़ लगभग 4 मीटर मोटा था – जो अधिकांश हाथियों की तुलना में ऊँचा है – नेचर पत्रिका ने मार्च 2023 में रिपोर्ट किया। अब, बर्फ़ लगभग 9.3% मात्र मोटी है, रिपोर्ट में कहा गया। नेचर के अनुसार, बर्फ़ की उम्र भी औसतन 4.3 वर्ष से 2.7 वर्ष तक घट रही है। (चित्र में: आर्कटिक में हाल ही में खुले बर्फ़ीले मार्ग से रवाना होता मालवाहक जहाज़।)

सीपॉवर के अनुसार, अगले 20 वर्षों में समुद्री वाणिज्य के दोगुना होने की उम्मीद के साथ, आर्कटिक की कम बर्फ़ कवरेज पहुँच हासिल करने की चाहत रखने वाले देशों का अधिक ध्यान आकर्षित करेगी, यू.एस. नेवल वॉर कॉलेज के एसोसिएट प्रोफ़ेसर और उसके आर्कटिक स्टडीज़ ग्रुप के निदेशक डॉ. वाल्टर बेरब्रिक ने कहा। सीपॉवर के अनुसार, बेरब्रिक ने कहा कि सीधे भौगोलिक उत्तरी ध्रुव के पार और वर्तमान में केवल पनडुब्बी द्वारा नौवहन योग्य ध्रुवीय मार्ग, 2035 तक सतही जहाज़ों द्वारा नौगम्य हो सकता है। “आर्कटिक समुद्री संचार लाइनों को मुक्त और खुला रखने के लिए हम कैसे अपनी सेना को विन्यस्त करते हैं? पैसिफ़िक और अटलांटिक जैसे अन्य स्थानों में संभावित रूप से लाभ प्राप्त करने के लिए हमें आर्कटिक से किस प्रकार की नौसैनिक शक्ति प्रोजेक्ट करने की आवश्यकता है? बेरब्रिक ने अटलांटिक और पैसफ़िक आर्कटिक में अमेरिकी रणनीति से संबंधित एक वेबिनार के दौरान पूछा।

नाटो और उसके भागीदारों ने पहले ही आक्रामकता को रोकने, और यदि ज़रूरी हो, तो अवैध गतिविधियों की जवाबी कार्रवाई करने के प्रयास शुरू कर दिए हैं।

“इस अधिक ख़तरनाक और प्रतिस्पर्धी दुनिया में, नाटो ऊँचे उत्तर सहित, गठबंधन में हमारी उपस्थिति और सतर्कता को बढ़ा रहा है,” नाटो के महासचिव जेन्स स्टोल्टेनबर्ग ने अगस्त 2022 में कनाडा के द ग्लोब और मेल अख़बार के अपने अभिमत लेख में लिखा। “अपनी ताक़त और एकता के साथ, हम आक्रामकता को रोकना जारी रखेंगे, अपने मूल्यों और हितों की रक्षा करेंगे और अपने लोगों को सुरक्षित रखेंगे।”

नाटो रक्षात्मक गठबंधन है जिसका उद्देश्य संघर्ष को रोकना और शांति बनाए रखना है, स्टोल्टेनबर्ग ने लिखा। जहाँ अधिकांश आर्कटिक पारंपरिक रूप से कम तनाव वाला क्षेत्र रहा है, वहीं नए SLOC अवसर इस स्थिति को बदल सकते हैं।

“रूस ने नया आर्कटिक कमांड स्थापित करके, हवाई क्षेत्र और गहरे पानी के बंदरगाह सहित सैकड़ों नए और पूर्व सोवियत युग के आर्कटिक सैन्य स्थलों को खोलते हुए और नवीन हथियार प्रणालियों के लिए इस क्षेत्र का उपयोग परीक्षण-मंच के रूप में करते हुए, हाल के वर्षों में अपनी सैन्य गतिविधि में काफ़ी वृद्धि की है। रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने आर्कटिक जल को ‘हर तरह से’ बचाने के लिए नई नौसैनिक रणनीति शुरू की, जिसमें स्वालबार्ड के सैन्य-रहित नॉर्वेजियन द्वीपसमूह और उसके उत्तरी बेड़े के लिए हाइपरसोनिक ज़िरकॉन मिसाइल सिस्टम के इर्द-गिर्द वर्धित गतिविधि शामिल है,” स्टोल्टेनबर्ग ने लिखा। “चीन भी ख़ुद को ‘आर्कटिक-समीप राष्ट्र’ घोषित करते हुए और अटलांटिक के माध्यम से चीन को यूरोप से जोड़ने वाली ‘पोलार सिल्क रोड’ की योजना बनाकर, अपनी पहुँच का विस्तार कर रहा है। वह दुनिया का सबसे बड़ा आइसब्रेकर पोत बनाने की योजना के साथ अपनी नौसेना को तेजी से मजबूत कर रहा है। चीन इस क्षेत्र में ऊर्जा, आधारभूत संरचना और अनुसंधान परियोजनाओं में अरबों डॉलर का निवेश भी कर रहा है।”

स्टोल्टेनबर्ग के अनुसार, इन गतिविधियों के बीच, नाटो ऊँचे उत्तर में सुरक्षा, स्थिरता और सहयोग को बनाए रखने के लिए प्रतिबद्ध है।

“आर्कटिक उत्तरी अटलांटिक का प्रवेश द्वार है, जो उत्तरी अमेरिका और यूरोप के बीच महत्वपूर्ण व्यापार, परिवहन और संचार लिंक होस्ट करता है,” उन्होंने लिखा। “हमारी अर्थव्यवस्थाओं को मजबूत और हमारे लोगों को सुरक्षित रखने के लिए नैविगेशन की स्वतंत्रता और असीमित पहुँच सुनिश्चित करना आवश्यक है।”

छवि साभार: गेटी इमेज

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